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陈洪生:经济型轿车市场2008年分析与2009年预测

http://www.sina.com.cn  2008年11月08日 18:33  新浪汽车

  在由中国机械工业联合会主办、中国汽车动态网(www.chinaauto.net)承办的“第七届中国汽车产业发展高峰年会”上,吉利控股集团销售公司副总经理陈洪生做了《2008年经济级轿车市场分析及2009年预测》分析报告。

吉利控股集团销售公司副总经理陈洪生
吉利控股集团销售公司副总经理陈洪生

  从经济型轿车市场的竞争格局看,A00级90年代以后就比较少了,A0级的产品众多,竞争激烈,从02年到08年的时间新产品进行市场的投放到现在为止已经有49款,销量占前十名的从86%降到55%,今年经济型轿车尽管总体趋势还是稳定增长的,但是从07、08年速度明显放缓。

  经济型轿车的市场概述:A00级别和A0级在国内分了两类,一个是合资品牌,一个是自主品牌的产品 从经济型轿车市场的竞争格局看,A00级90年代以后就比较少了,A0级的产品众多,竞争激烈,两厢车的市场表现和在用户心目中的地位越来越受欢迎。

  经济型轿车的需求特征分析:1、厢式结构需求分析;2、排挡的方式构成;3、排量需求构成分析;4、车系派别分析,经济型轿车中,自主品牌占据半壁江山,但比重成下降趋势。主要是受合资品牌的新产品的加入。5、车主性别变化女性有一些增长的变化,到今年的三季度增长到30%,但是这些都是在小型车里面。6、车主年龄趋向年轻化,29岁的消费者上升明显,40岁以上的群众在缩减。7、消费结构,绝大多数是私人用,小部分是出租;8、区域结构,前十个重点省份的销售比重在缩小,二、三市场的增度速度很快。

  三、经济型轿车的市场区域分布

  经济型轿车分四类的市场,一是深度挖据的区域,山东、河北、四川,市场容量大,每个乘每个月上牌量在8000辆以上;二是持续提升的区域,内蒙、江苏、天津、广东、河南、北京、浙江、陕西,这些地方的特点是市场容量大,每个月的上牌在5-8000,三是保持关注的区域,陕西、湖北、云南、安徽、新疆、吉林、黑龙江、广西、辽宁、福建、湖南;四是基本维持区域,宁夏、青海、江西等等。

  2009年的展望,我们认为09年经济型轿车的市场需求一是中长期的,市场发展的大环境,二是短期因素。中长期因素的发展趋势是必然的,短期的燃油当油价涨到6.8块的时候,大部分消费者放弃购车,消费者对油价的承受能力阶段性上升,并且在油价上升一段时候就接受了。经济型轿车发展的趋势,09年比08年更加稳定。二、三级市场的巨大需求还是很大的。

(编辑:滕比邻)
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