奇瑞加盟克莱斯勒复兴计划 合作生产小型汽车
尽管面临被戴姆勒-克莱斯勒集团甩卖的“危险”，美国第三大汽车公司克莱斯勒上周仍正式公布了与中国奇瑞汽车合作生产小型汽车的计划。戴姆勒-克莱斯勒集团发言人表示，集团监事会已正式批准克莱斯勒集团与中国奇瑞汽车公司之间的框架协议，合作开发小型汽车。虽然该合作协议仍有待中国政府的审批，但最终框架协议预计将在3月底签署。
合作生产小型汽车
按照该项非股权合作协议，奇瑞汽车制造的汽车将以克莱斯勒品牌主要销往北美和西欧市场。克莱斯勒集团表示，与奇瑞汽车的合作将使其能够以较少资金投入并且更加迅速地为新细分市场提供小型汽车，在全球汽车市场中成为更有力的竞争者。
分析人士认为，奇瑞汽车为克莱斯勒代工的这些小型车，将使克莱斯勒集团品牌打入其目前尚未涉足的细分市场。在对于价格和燃油经济性比较敏感的市场中，这些细分市场格外具有重要性。在北美以外销售的所有汽车中，这些细分市场所占份额达到了67%左右。
克莱斯勒等待复兴
作为美国第三大汽车集团，克莱斯勒目前正因去年约15亿美元的亏损及越来越弱的产品竞争力面临戴姆勒-克莱斯勒集团的战略调整。戴姆勒-克莱斯勒集团2月14日已发布克莱斯勒的“重振与改革”计划，并在商讨是否全部或部分出售克莱斯勒股份及进一步加强克莱斯勒与梅赛德斯-奔驰的合作以复兴其业务。
而在全球汽车产业发展最迅猛的中国市场，奇瑞汽车的势头却“如日中天”。去年奇瑞汽车已成为中国前五大乘用车制造厂商。今年1月，奇瑞汽车的销售又首次超过了南北两个大众而仅次于上海通用。克莱斯勒与奇瑞的合作无疑可以为其业务的复兴打上一剂强心针。(记者 朱中奇)
