拥有1200牛米惊人扭矩
每年的8月和9月，都会有各式各样的全新车型纷纷亮相，各大汽车企业纷纷摩拳擦掌准备全力出击即将于9月开幕的巴黎车展。作为巴黎车展“参展大户”的标致汽车也于近日首次公开了一款将于车展首展的旗舰概念车908 RC，该款概念车具备了前卫的造型设计，并使用了标致V12 HDi DPFS引擎，预示着标致汽车未来豪华车系的一个设计方向。
采用“隐藏式门把”设计
在外观上，908RC新车延续了标致汽车一贯的设计风格，流线的车身造型与锐利的头灯设计让人可轻易认出其源自法国雄狮的血统。由侧头一直滑至车尾的乌黑线条，勾勒出这个浑身乌金色的迷人轮廓。细加留意，该车之所以给人如此流畅连贯的大气之感，乃源于其独特的A柱曲线、若隐若现的B柱以及与前者巧妙接合的C柱，当然还少不了令其“肌肤”更趋润滑的“隐藏式门把”的设计以及20英寸大口径车轮设定。而由LED头灯组构成的造型锐利的前大灯、大型的前进气口更是让该车“凶相顿现”。略微下顷的尾部以及眉角上扬的尾灯，则与前脸的设计相互辉映。
车内装备四个独立座椅
由于908RC采用了后置发动机的设计，因此车舱略为前移，是车身前后重量比更趋向合理，而且进一步扩充车内乘坐空间。首先，该车采用了大面积的玻璃车窗的设计，其玻璃面积高达3平方米，巨大的前挡玻璃一直延伸至驾驶员头顶对上的位置，与B柱交接，为车内乘客营造出一个宽敞明亮的乘坐空间。其次，该车还采用了独立4座的座椅架构，并配以收音机、MP3播放器、卫星导航系统和四区空调系统等高科技装备作铺陈。此外，设计师特意为该车装上了MMI(the Man／Machine Interface)控制系统，前排或者后排的乘客均可通过液晶屏幕对车内的空调、音响等系列媒体设备进行操控，大大方便用户的日常使用。
装备700马力V12引擎
该车除了具备夺目造型，还装备了一具曾经出征Le Mans赛事的5.5升V12 HDi柴油引擎，该引擎具备了700马力的最大输出功率，并具备1200牛米的惊人扭矩输出。而且，该具引擎采用了角度达100度的V型架构，可有助于降低车身的重心。而且该辆概念车还采用了碳纤维以及铝材等轻量化材料制成，并使用源自标致407的前后双叉式悬挂，因此具备了较好的高速行驶稳定性。
据悉，该款名为908 RC的概念车将交由标致设计中心负责，并且仅推出一辆以供巴黎车展做展示。(撰文 麦宏坚)
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