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　　艰难地守过7月清淡的市场，迈进8月的经销商似乎有些沉不住气，许多经销商在月初就开始抛售。对于他们来说，清理库存是眼下的当务之急，要赚钱，还是要等“金九银十”。

　　雅绅特厂家调价之后，乐风终于也跟进了。乐风的市场价格下调到7.48万~7.58万元左右，与雅绅特的7.5万元又站回到同一水平线，而此前乐风的最低市场价为8.88万元。这两款热销车型的让价给了千里马、嘉年华等同档次老车型不少压力。赛拉图最近也悄悄加大了抛售力度，经销商无奈地表示，专卖店里的库存量太大了，而且赛拉图马上要出新款，再不抛货，这批车的出路将更难，更别说同档次其他品牌车型还在不断降价。

　　老三样的日子紧巴巴的，即使销售价格略有调低，消费者似乎仍不买账，汽车市场里看老三样的消费者很少，大多是冲着新车型凯旋、新POLO、新宝来等去的。（苏商）