上周，世界杯的战火终于熄灭，传统强队意大利捧走大力神杯。度过了充满激情的一个月，最终依旧是曲终人散。卡恩、菲戈、齐达内几位老将的谢幕虽有不同，但都充满了悲情，尤其是齐达内被红牌罚下时，几乎所有人都为这员老将倍感遗憾。
足坛老牌劲旅重登王位，车圈的情况也颇为相似。国内市场，被宝马、奔驰等竞争对手穷追不舍的奥迪近日再度发力。7月11日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，奥迪家族首
款SUV———集多项独家领先科技的奥迪Q7即日起正式在中国上市。据了解，价格过百万的Q7定位于顶级SUV市场，它的到来必将对宝马X5、奔驰ML、路虎揽胜等国内市场目前的主流顶级SUV构成威胁。丰富了产品线，奥迪在应对挑战时，手中无疑又多了一枚颇具分量的筹码。
除了奥迪，车市发力的“老将”还有一汽-大众。面对市场空间巨大的中级车市，一汽-大众自然不会只选择作壁上观。继年初推出实为全新第五代宝来的“速腾”后，上周末其又将进行了13处改进的改款第四代宝来推向国内市场，“驾驶者之车”迎来了自己的新生。而东风雪铁龙和上海大众也不示弱，一个忙着标致206同门兄弟T21上市前的准备工作，一个奋力在全国再掀“菠萝”热潮。老哥仨一同出手，国内车市必将烽烟再起。
说到汽车，自然不能不提赛车。F1赛场上，近期红魔法拉利开始发力挑战领先者雷诺车队，老车王舒马赫也重振雄风。印第安纳波利斯赛道，舒马赫又一次站在最高领奖台上，一扫去年美国大奖赛上因“轮胎门”事件夺冠被质疑的尴尬。而前天的法国大奖赛排位赛上，他再度显露王者的霸气，一举夺得杆位，将对手阿隆索甩在身后发车。而就在舒马赫再度迎来辉煌的时候，F1另外一名老将———性格如烈火般的哥伦比亚人蒙托亚却宣布自己将投奔美国的NASCAR赛车，随即迈凯轮车队正式宣布由试车手德拉-罗萨接替他出战F1。这意味着迈凯轮的“冰火组合”将不复存在，令不少喜爱蒙托亚的F1车迷伤心不已。
世界杯刚刚结束，环法大赛又一次上演。对于上海大众而言，央视对赛事的转播无疑对其最为有利。因为确定在上海大众生产的斯柯达（SKODA）品牌正是环法的主要赞助商，电视画面中高频次出现的斯柯达车型自然帮上海大众做了不少品牌推广工作。金文
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