夏季天气炎热，人们在行车时或开车窗或开空调来获取清凉，却往往忽视了爱车也需要降温。其实，如果保养不当，爱车也会“中暑”——有些故障就是由于天气炎热而导致的。所以，在夏季对爱车进行适当的养护和检测十分必要。那么，如何预防爱车“中暑”呢？记者采访了有丰富维修经验的专家。

　　防油、水过度蒸发

　　东风本田正泰售后服务经理王伟杰告诉记者，发动机在高温下，油及冷却液的蒸发量都将增加，这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油。对于散热器冷却液的高度，发动机机油油面高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查。

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　　据吉林神驰福特汽车公司售后服务总监崔金全介绍，夏天天气炎热，为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意检查散热器的电子风扇运转是否正常。在长途行驶途中，要注意适时地让发动机休息，尽量选择阴凉处，并打开发动机盖通风散热。在水温过高导致发动机“开锅”时，应该立即关闭发动机，在冷却一段时间后，再进行修理。还有，当轮胎气压因受热而增加时，应立即停车降温，不然就有爆胎的危险，特别注意不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。

　　防爱车自燃、自爆

　　长春飞特汽车销售公司售后服务经理盛财对记者说，夏天超高的温度会使汽车自身的故障率大大增加，气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常因居高不下而影响发动机正常的功率输出，甚至会使发动机无法正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。同时，长时间使用车载电器、空调系统也会导致汽车的电路系统过热，如果各种电线或者电阻盒平时不注意保养，过热时甚至会导致汽车自燃。

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　　长春车之翼轮胎服务连锁店亢经理建议，夏天的发动机润滑油易受热变稀，这时润滑油的抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。