就在油价、消费税重压，成本上扬、竞争激烈众SUV厂商身心疲惫时，日前，SUV市场逐渐区分出了两条不同的道路，实用型和都市型，为整个SUV行业的破局指出了两条不同的方向。

　　面对成本上涨，国产大排量轿车、合资SUV车型如一汽丰田的陆地巡洋舰、普拉多，东风本田CR-V纷纷涨价。而在中档SUV中竞争进一步加强，一部分企业将主攻方向放在了“

都市”。长城明确向小排量轿车和都市轿车化SUV靠拢，并将都市化车型哈弗作为主打。其他如双环、中兴、陆风等也纷纷向都市化发展。双环研发的新款轿车也即将要登场。而江铃陆风也推出了第一款“多功能家庭轿车”“风尚”。

　　与都市化路线相比，民营汽车企业更加偏向于实用型的道路。如广东福迪公司福迪探索者Ⅲ，近日就迎来了上市后的热销场面。据了解，在广东、四川地区的总体增长量是以往的200%。福迪公司总经理蒋国仪表示，虽然油价和消费税给SUV施压，但并不是真正没有SUV的生存空间。我们认为高效、节能的柴油型车将是今后一个主流方向。之所以会出现向都市型和实用型的分化，这在很大程度上也取决于市场的需求导向。

　　-节油测试站

　　测试车型：福田风景快运1、快运2测试路线：沪青平公路-周家嘴往返时间：1小时平均油耗：4.04L/百公里(柴油车)，7.8L/百公里(汽油车)短评：在受到汽油价格不断攀升的压力，国内柴油轻客市场的需求正在不断的升温，风景快运1、金杯海狮、东南得利卡、依维柯等厂商也投入大量的人力、物力研发新的车型。此次测试的福田风景完全在高速情况下运行，有如此的油耗表现，实属难的，这个数字比其它竞争车型小了不少。福田汽车等正以良好的开拓者姿态和示范效应，掀开我国柴油轻客市场绽新的一页。

　　编者按：上周，油价的再度上涨刺痛了不少有车族的心，也挡住了准车族们买车的步伐。究竟什么样的车子能省油？从本周起，本报将开设节油测试站。让记者实地测试各个车型的节油效果。(记者连忱蔚）