自从“新汽车消费税将于4月1日正式实施”的消息公布以来，西安车市部分排量在3.0升以上的车型价格都有所上扬，而多数车型的价格目前虽然尚未

　　变动，但据可靠消息证实，受新消费税实施后税率大幅上涨的影响，涨价已是铁板钉钉。

　　最近几天，咨询BMWX54.8i售价的人不知道会不会被吓倒，这款车的展厅报价从3月22日的118万元起，短短4天时间竟飙升到3月25日的130万元，涨幅之迅猛令人咋舌。记者从金花宝马市场部得到的资料表明，自从各大媒体公布4月1日大排量车型消费税将上调的消息后，BMWX54.8i这款发动机排量4.8升的典型大排量进口车价格几乎在以每天5万元的幅度上涨。与宝马相比，奔驰的经销商似乎要沉稳一些。从西安北星奔驰传来的消息表明，目前奔驰的车价虽然还没有上调，但诸如S350、S500、ML350、CLS350、CLS500这些大排量车型的价格在4月1日之后肯定会涨。记者得到的消息表明，莲湖路的一些进口车商近日已不再放车，有意将手中的大排量进口车囤积到4月1日后加价销售。

　　当然，涨价的不仅只有进口车型，部分大排量

　　正是因为从4月1日起，众多大排量车型的价格都要上涨，近日西安车市大排量轿车和越野车销售忽然较平日里火爆了许多。对此，陕西惠通陆华总经理李就心近日是喜忧参半。原本销售状况就很不错的揽胜和发现3近日备受追捧，不仅电话咨询数量翻了数倍，拿现金提车的人也大为增多，展厅都已经空了。可拿现金提车订车的人数增加也是件麻烦事。很多订车的客户希望4月1日之后提车时经销商能够按老价格执行，可老李知道，此番消费税调整，原本售价超过100万元的大排量车型至少也要涨十几万，按老价格销售肯定是不行的，所以客户跟销售人员之间的争论和摩擦也就多了不少。

　　业内人士表示，对于消费者而言，想要赶在本周内以相对低价买到大排量车型可能性已经不大，因为目前西安车市的大排量车型不是已经涨价便是有价无车。记者建议消费者不妨等到4月1日新汽车消费税正式实施，车价稳定、供给充足后再考虑出手。(金文)

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　　北京消费者抓住机会抢购

　　受新消费税出台消息的影响，近期，北京亚运村车市、北方汽车交易市场等汽车交易市场消息称，消费税调整总体上对车市影响有限，即便是受冲击最大的高排量汽车，经销商仍不敢轻言涨价。但不排除部分经销商会趁此机会进行炒作。

　　准备购车的张先生说，以3.0L(含)以上越野车为例，眼下的市场价格均超过50万元。在新的税率下，价格将至少增加3万元，一些超过4.0L排量的进口车价格增幅将更高，所以来市场看看，有合适的马上就买。

　　一位汽车销售商说，保时捷cayenne-turbor卖得不错，以前一周卖不了一辆，现在几乎一天卖一辆，此外，在车库里确实囤积着一些进口车，等下月税率上涨时销售。

　　另一位丰田SUV车型经销商却说，大排量车消费税提升使他们陷入两难境地，不提价利润空间肯定受损，提价吧，因油价上涨而徘徊犹豫的消费者，购车欲望又会进一步受打击。

　　北亚车市有关负责人说，因新消费税而突击购车的情况不会大量出现，毕竟，买得起

　　网上车市总监华雪表示，目前来看，新的消费税政策对车市总体影响并不大，因为排量2.5升以下的汽车税率变化很小，调整幅度不超过3%，对车价不足以构成影响，而这一区间正是消费群体最为集中的市场。(据《新京报》)