加新汽油的车去外地要带燃料添加剂

　　交通部试验场主任王维表示，如果欧Ⅱ排放标准的车到了外地还是加欧Ⅱ排放标准的油品，对车辆没有影响，但是如果欧Ⅲ排放标准的车辆在北京加欧Ⅲ的油品但是到了外地加欧Ⅱ排放标准的油，可能会使三元催化器中毒，最直接的影响是汽车的排放标准会降低，另外可能会导致电脑中毒、动力性下降、油耗增加等问题。北京市汽车修理公司总工程师魏俊

强表示，车主去外地前可以购买主机厂提供的燃油添加剂，一汽大众、上海大众、上海通用等厂商都有这样的添加剂提供，消费者可以在去外地前到4S店购买，一瓶添加剂的价格在14元-16元之间，一般情况下，一箱油加一瓶就可以了，但是燃油添加剂只是改善燃油性能的一部分，提高燃油的防积炭能力。

　　北京市汽车修理公司总工程师魏俊强表示，如果化油器型车和欧Ⅱ排放标准的车辆加欧Ⅲ排放标准的汽油对车辆来说只有好处没有坏处。目前一辆车行驶2万-3万公里就需要清洗节气门，而清洗一次进气门的费用约为500元左右，使用欧Ⅲ排放标准的汽油后，由于汽油的质量提高，车辆可以行驶3万-4万公里再清洗积炭，这样能够延长车辆的使用时间并且节约费用。

　　●新闻回放●

　　北京工商局21日发出通知，北京市将从7月1日起对全市范围内汽车用汽油、柴油实行欧Ⅲ燃油标准。凡不按规定将不符合京标B质量的成品油投放北京地区车用燃油市场的违规行为将受到严厉处罚。

　　北京青年报： 王澈 王军光 王晓坤