●编者的话●

　　后天，北京全市范围内汽车用汽油、柴油都将实行欧Ⅲ燃油标准。北京各加油站为实行欧Ⅲ油都作了哪些准备工作呢？新汽油的质量如何，消费者在使用新汽油时是否有特殊的注意事项？针对这一系列问题，本报记者进行了追踪报道。

　　加油站提前供应新汽油

　　“我们这里93#汽油在一个星期前就已经是欧Ⅲ的油了。”这是北京首汽8号加油站杨站长谈到为欧Ⅲ油做的准备工作时的介绍。上周四，北京市工商局正式公布从本周五开始，所有北京地区的加油站将全部供应达到欧Ⅲ标准的汽油。为此，北京地区加油站都在提前做着准备工作。据杨站长介绍，早在有关部门下发通知前，加油站就开始进行库存油的替换工作。像8号站这样供应5种(98#、97#、93#、90#、柴油)油的大型加油站最先开始替换的是93#，截止到本周一，站里的所有标号油都完成了替换工作。

　　谈到汽油标准提高对加油站有什么影响，杨站长介绍道，实行欧Ⅲ标准的汽油，在开始阶段会增加加油站的运营成本。像8号站这样的大型加油站提前了一周的时间供应欧Ⅲ汽油，粗略估算增加的成本总计7万多元，但这个成本是不能通过提高零售价格分摊的，只能是自己消化。

　　加油站有两个月“缓冲期”

　　北京市工商局发出通知，从7月1日起，全市范围内汽车用汽油、柴油将实行欧Ⅲ燃油标准，即DB11/238-2004B和DB11/239-2004B标准。在全市行政区域内的成品油批发、零售单位自7月1日零时起一律不准销售供应北京市车用非京标B的汽、柴油。那么，批发企业和加油站该如何做好准备，记者昨天采访了市工商局重要市场分局的有关负责人。

　　规定指出，批发企业库存的供应外地或本市非汽车用的DB11/238-2004和DB11/239-2004A标准的汽油、柴油，必须专罐专存、专油专用，并建立管理台账，做到进、销和库存数量相符。各加油站应自觉严把油品进货渠道，禁止采购不符合京标B的油品。

　　这位负责人指出，目前社会上存在一定误区，人们常说的欧Ⅲ排放标准是指发动机，而此次全市范围内汽车实行的汽油、柴油是指欧Ⅲ燃油标准，准确的说法是京标B质量的汽、柴油，是两码事。