| 雨燕能否突出重围：数字对比四款两厢车(组图) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| http://www.sina.com.cn 2005年06月21日 02:37 北京青年报 | ||||||||
发动机技术是竞争的核心 四车的发动机应该说各有所长。这次新上市的雨燕采用的发动机是在羚羊发动机的基础上，专门做了改进，达到欧三标准。它和威姿的发动机都是在中国使用时间长久，技术成熟的发动机。四车中，飞度的I-DSL发动机的双火花塞设计是比较“闪光”的。它的特点是省油，降低行驶费用。在排量选择上，雨燕只提供了一款1.3排量的发动机。其他三车都有两种排量可供选择。 从动力表现上看，威姿的最大扭矩出现的转速在5200转，最大功率出现在6000转，是四车中最典型的高转速发动机。从动力表现分析，雨燕和威姿的最大功率都是110，但最大扭矩的输出转速上有所区别，威姿在3500———4500之间，雨燕在5200转，说明低转速阶段威姿的加速性能会高于雨燕。 如果从高速稳定性上判断，POLO的高速稳定性应该是最好的。它的最高车速可达到170公里/小时，而车身整备质量是最重的，尽管威姿的最高车速和POLO一样，但它的总备质量是四车中最轻的，应该说它不适合持续高速运转，车身会有“飘”的感觉。 四车中，威姿和POLO的排放是欧二标准，飞度和雨燕可达到欧三标准。 外观风格难分伯仲 四车的外形上，雨燕尽管是新车，但它给人的第一眼很眼熟，为什么？它和MINI的外形很接近，尤其是放在室外，在阳光照射下的灰色车身，从45度的角度看起来，几乎可以达到以假乱真的地步。厂家在先期推广中，一直以红色为宣传主色，这种做法和当初飞度上市的时候很相似。飞度的短前鼻是最有个性的，喜欢它的人会非常喜欢，而不喜欢的人也会坚决不喜欢。威姿与飞度的外观有类似的地方，四角延展设计，但腰线从前向后的上挑设计，使它比飞度显得有动感。四车中最具沉稳风格的当属POLO。它也是四车中唯一的德国车。因为车身尺寸最大的缘故，它显得比另外三车要长。 如果从颜色上选择，四车中，应该把红色称为雨燕、威姿、飞度的“女儿色”，买这样颜色的人多数都是女性。其他颜色也可挑选，雨燕的灰色因为和MINI接近有可能会被一些男士喜欢。威姿的一款铁灰色是独有的颜色，小两口儿的家庭中男女都适用。飞度的蓝色最出位。POLO的明黄和翠绿色在街头最抢眼。 实用性与舒适的认知差异 四车的实用性能各有所长。最先想到的是油耗。四车中，轴距最长的是POLO，它的内部空间布局比较均匀，前后座椅之间的空间变化不明显，而且，前后排的座椅舒适度保持了一致。最高的是飞度，由于它的空间设计理念是MM（最大压缩机器占有空间，最 大延展乘客空间），因此在内部空间中，它的空间宽敞感是最强的。威姿的外观看起来是四车中最小的，但它的内部空间没有局促的感觉，它得益于原车四角伸展的设计理念，它的驾驶座椅的高度明显高于其他三车，驾驶视野比较开阔。雨燕是四车中最宽的，只比富康少三厘米，两人坐在后排，相信它的空间应该是最宽的。 实用的另一个体现是油耗。根据厂家提供的数据，手动挡中，威姿的油耗最低，其次是雨燕和飞度。但在实际使用中，飞度的低油耗是有口碑的。雨燕因为上市时间短，油耗不好判断，从它和羚羊共用的发动机来看，省油应该是意料之中的。如果从维修方便和实惠的角度考虑，雨燕和威姿的发动机都是在老款发动机的基础上进行了改进，它们的维修费用应该低于飞度和POLO。 都是小车，都是两厢，后备箱的变化是受人关注的。四车中的为扩大后备箱空间都可以把后排座椅向前放倒。唯一不足的是POLO的后排座椅只能整体放倒，其他三车都可以6：4分开。而这样的安排，虽然扩大了后备箱的空间，但对于后排乘员而言，整体座椅与分体座椅的舒适度是有分别的。巧的是，POLO是四车中唯一的德国车，后排的不同体现出德国车与日本车在实用与舒适的认知理念的差异。 越新的车配置越全 雨燕的出现，给10万元价位的两厢车的配置提出了新的标准。方向盘上的音响控制钮、侧面安全气帘、车外温度及即时油耗显示器等装备都是在它之前的两厢车中没有的。这些装备有些是在高档车中才会出现，例如侧气帘。它的轮胎尺寸也是最大的。在它之前，飞度的配置是最全的。在四车中，雨燕是唯一没有天窗版的车，它的顶部是“井”字设计，抗翻滚能力强，天生不适合装天窗。 从看不见的装配上，POLO尽管上市时间早，但它的配置并不是最低的。它的全车身是全激光焊接，抗翻滚能力强。刹车装置前后都是盘刹，前刹是通风盘。而其他三车都是前盘后鼓，只有飞度的前刹是通风盘。 选择购买各有倾向 对于买车的人来说，四车特点各异。怎么选择实在不好下出结论。 POLO，四车中，它能提供的车型种类最多，两种排量，1.4和1.6，分别有自动挡和手动挡，并且每个车型中分为基本型、舒适型、豪华型三个级别。价格区间在10万到14万之间。最低价格是10.38万元，最高价格是13.98万元。售后服务的网点最多，费用在四车中列于高端。市场上有现车供应。 威姿，有两种排量，1.3和1.0。自动挡和手动挡。价格区间基本在9万以下，是四车中价格最低的。最低价格是7.98万元，最高价格是8.98万元。维修网点普及程度略少于POLO。市场有现车供应。 飞度，两种排量，1.3和1.5，自动挡和手动挡。价格横跨10万元，最低价格是9.68万元，最高价格是11.68万元。维修网点是四车中最少的，费用次高。时常出现断货。 雨燕，目前只有一种排量，1.3，只有手动挡。价格在10万以下，最低7.98万元，最高9.28万元。维修网点多于飞度。货源紧张。 雨燕1.3L豪华型手动 性能参数 长/宽/高(mm) 3695/1690/1510 发动机型式直列四缸、四冲程、水冷、单顶置凸轮轴、16气门电喷式发动机 变速器型式五挡机械式全同步器 排量(毫升) 1301 最大功率(KW) 63/6000 最大扭矩(N.m) 110/3500-4500 油耗(L/100km) 5.0(60km/h等速) 轴距(mm) 2390 标准配置 车身同色前保险杠 车身同色后保险杠 车身同色外后视镜 车身同色外开拉手 全透配光镜前大灯 前雾灯、后雾灯、高位制动灯 顶盖前置天线 热线吸收绿色玻璃(前挡风、前侧门) 烟色玻璃(后侧门、背门) 后风窗玻璃加热线 铝轮辋+185/60R15轮胎 165/70 R14备胎 消音器口装饰筒 后围镀铬立体字标 指针式转速表 驾驶席座椅安全带未插警告灯 大灯未关警报器、燃油残量警告灯 数字时钟、车外温度、燃油消耗显示屏 豪华面料座椅面料 价格:8.68万元 威姿DLX 1.3MT豪华版 性能参数 长/宽/高(mm) 3640/1660/1520 发动机型式丰田8A直列四缸、双顶置凸轮轴16气门、燃油喷射汽油机 变速器型式机械式手动5挡 排量(毫升) 1342 最大功率(KW) 63/6000 最大扭矩(N.m) 110/5200 油耗(L/100km) 4.4 轴距(mm) 2370 标准配置 驾驶席/ 乘员席安全气囊 ABS(带EBD) 后排座椅安全带 GOA安全车身 四门防侧撞钢梁 水滴形前大灯 侧面转向指示灯 外后视镜电动彩色 彩色一体前后保险杠 仪表盘指针式模拟仪表数字仪表(带转速表) 后窗防雾器 加油口盖遥控开关 后排座椅一体式6:4分割式 前、后头枕 收录机、CD唱机、4扬声器价格:7.68万元 POLO两厢1.4L手动舒适型 性能参数 长/宽/高(mm) 3897/1650/1465 发动机型式1.4升4缸16气门铝合金电喷汽油机 变速器型式MQ200五速手动变速箱 排量(毫升) 1390 最大功率(KW) 55/5000 最大扭矩(N.m) 126/3800 油耗(L/100km) 6.8 轴距(mm) 2460 标准配置 6JX15铝合金轮毂、185/60 R14宽胎 亮度可调的蓝色背景光组合仪表 中央通道带杯座,储物盒,烟灰盒 6方向可调驾驶员座椅,带储物抽屉 高度可调前/后座头枕 倾角可调前座头枕 前轮通风盘式制动,后轮盘式制动 防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD) 弯道制动控制(CBC)、发动机阻力矩控制(MSR) 防炫目内后视镜 前排正面双安全气囊 前排三点式燃爆预紧式安全带,高度可调 后座两侧三点式安全带,中间两点式安全带 四门侧面防撞杆、COF防撞优化踏板价格:11.28万元 两厢飞度1.3MT 性能参数 长/宽/高(mm) 3845/1675/1535 发动机型式i-dsl直列四缸/8气门、程序控制燃油喷射、SOHC单顶置凸轮轴 变速器型式5挡手动 排量(毫升) 1339 最大功率(KW) 60/5700 最大扭矩(N.m) 116/2800 油耗(L/100km) 5.0(90KM/H等速) 轴距(mm) 2450 标准配置 驾驶席车窗防夹功能 一触式玻璃升降开关(带夜视功能) 可折叠放平式后座椅 助手席座椅背部文件袋 隐藏式前杯架 带化妆镜遮阳板 织物内饰(座椅+门饰板) 银色装饰电动窗开关面板 银色装饰中央控制台 AM/FM收音机(带数字钟) 2喇叭立体声CD音响 手动空调 塑料轮罩 车身同色外后视镜 卤素前大灯 多级式风窗玻璃雨刮器 高度可调式转向柱 可折回式电动后视镜 中央门锁价格:9.68万元 作者：王澈 |
 |
新浪首页 > 新浪汽车 > 两厢车将替代三厢车？专题 > 正文 |
 |
|
|||||||||||||||||
新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑
Copyright (C) 1996 - 2005 SINA Inc. All Rights Reserved
版权所有 新浪网