美国4月份汽车销量飙升，这使得销量增长势头持续至年底的希望又大了几分。但通用汽车、福特汽车的销量持续下滑则凸显出这两大汽车巨头当前所面临的困境。大洋彼岸，日本市场4月份的销量达到14万辆，时隔4个月再次实现增长。　

　　美国　本土巨头防守乏力

　　根据市场调查公司Autodata提供的数据，4月份美国的新车销量增长了5.7%，达到150.4万辆。日本三大汽车制造商继续从通用汽车和福特汽车手中夺走市场占有率，而后者再次受到大型运动型多用途车(SUV)销量下滑的拖累。尽管汽油价格上涨，且经济增长步伐放缓，但汽车总销量仍然实现了增长，这等于向汽车制造商表明消费者的汽车需求依然高涨。

　　综观整个行业，全美4月份的汽车销量折合成年率达到1746万辆，较今年第一季度折合成年率的1640万辆有大幅增长。

　　通用汽车负责业内分析的主管表示，全行业的销售形势非常稳固。美国经济正面临着利率上升、油价高企等负面因素，但通用汽车相信美国经济的增长仍会非常强劲，今年全美的轿车和卡车销量将略高于1700万辆。这个预期数字高于2004年1680万辆的轿车和轻型卡车全年销售总量。

　　日本　威姿连续三月夺冠

　　日本全国轻型汽车协会联合会日前公布了4月的日本轻型汽车销量。上个月日本市场共销售新车合计14.2万辆，比上年同月增加1.6%，时隔4个月再次实现增长。　

　　从不同车型来看，乘用车为10.3万辆，比上年同月增加2.3%，时隔4个月再次实现增长；货车为3.8万辆，同比减少0.4%，时隔3个月再次现出下降。从不同厂商来看，铃木同比增加0.2%，大发同比增加0.6%，本田同比大幅增加20.7%，日产增加0.8%。而富士重工则同比减少5.8%，三菱汽车同比减少了11.4%。

　　按照具体的车型来排列，丰田威姿已经连续3个月蝉联榜首。丰田的花冠位列第2，本田飞度位居第3。上个月刚刚上市的本田Airwave排名第25。　　编译：罗文毅