按照《道路交通安全法》的规定，在车辆本身合法的前提下，上路行驶必须按照规定，正确悬挂合法的机动车号牌。但是，现在偏偏有些人，为了一己私利或者其他难为人知的目的，在机动车号牌上绞尽脑汁、大做文章，以逃避法律打击。其不轨行径不予以揭露和惩治，对那些认真守法的驾驶员和车辆所有者实在是不公平；不剔除这个“不和谐因素”，必将阻碍首都安全、有序、畅通、文明的交通环境的顺利创建。

　　伎俩之一：摘牌

　　此伎俩比较“直白”，就是不挂后车牌。在道路上任意纵横驰骋，只要是不被抓“现形”，电子眼对它没办法。这种不挂后牌的车被百姓俗称为“光屁股车”，上街“裸奔”恐非正常人所为。

　　伎俩二：伪造

　　伪造，是在“假”和“造”上做文章。

　　方法一：造假。胡乱编个号码，再找不法之徒制作。这是彻头彻尾的造假，有时假得连自己都不明白。

　　方法二：拼凑。找两面不同的牌子进行切割，然后按照字母、数字的顺序，将切割分离的牌子重新进行排列组合，最后进行粘连、固定、打磨。这种拼凑的牌子，不停车细看根本看不出破绽来，但也费时费力。这种做法在小公共流行时，曾一度猖獗，现在比较少见。

　　伎俩三：克隆

　　克隆和伪造比起来，手法要“阴损”得多。诸多交通违法甚至触犯刑法的“冤假错案”正是因它所致，使合法的车辆所有者无端蒙受了损失。

　　第一，生搬硬套。开着合法或不合法的车，随便“选”一个合法的牌号套一副。第二，助纣为虐。使用这种方法的往往是朋友或者熟人，碍于情面，抛开法律约束，将自己的合法车牌心甘情愿地让别人套用。双方还有个“君子协定”———后果自负。殊不知，真的出了交通事故或者被查办，引火烧身是肯定的了。第三，浑水摸鱼。自己有两辆以上的机动车，一辆合法，另几辆不合法。想省掉保险等费用，两辆甚至多辆车共同使用同一副号牌，出了问题拿一辆车说事，瞒天过海。

　　伎俩四：涂改

　　在所有捣鬼伎俩中，涂改机动车号牌的方法最为“小儿科”。不管F改E还是C改O，在验车时，肯定是要受到警告或者处罚的。

　　伎俩五：涂抹

　　与涂改相比起来，涂抹略显“成熟”。部分心怀叵测者认为，把号牌上起反光作用的物质刮掉或抹掉，就可以逃避电子眼的监视，就可以随便闯红灯、走紧急停车道。

　　其实，这种略显“成熟”的做法实在是有些弱智。因为电子眼均具备红外夜视功能，只要在有效距离内，车的号牌就会被盯得真真切切。“穿不穿马甲，照样认识”。

　　伎俩六：遮挡

　　在后车牌上贴一块伤湿止痛膏、纸片，把号牌的部分字母或数字遮挡起来，以逃避电子眼的监控。还有利用保险杠等特殊装饰进行遮挡，或者将两面号牌错位叠加放在一起进行遮挡的，真是机关算尽。

　　伎俩七：损毁

　　将车牌的部分进行损毁。比如将车牌折断一部分，或者弯折一部分，只能看到部分车牌的号码。此法堪称“苦肉计”，没点儿舍身取义的劲头还真办不到(后车牌安装位置尺寸设计有差异的车辆除外)。

　　伎俩八：颠倒

　　将车牌倒着安装，字母和数字全部朝下，以混淆警察和电子眼的视觉。但是，混淆只是瞬间的，只要稍加注意，破绽是很容易被发现的。

　　伎俩九：暗渡陈仓

　　有部分车主，不愿意开着“光屁股车”上路，就在车后挂上“号牌丢失，正在补办”字样的纸牌。既想逃避处罚，又想求得心理上的部分平衡。被发现“狐狸尾巴”后，以号牌丢失为名，滔滔不绝、振振有词。

　　现在合法地补办一个机动车号牌，没有特殊情况不会超过十五个工作日。如果有意不去补办，恐怕“号牌丢失，正在补办”的纸牌子真的要挂到车辆报废了。

　　伎俩十：异地悬挂

　　本地车挂外地车牌，逃避法规管理。上述十种“伎俩”，全部违法，轻则罚款、扣分、滞留车辆，重则拘留。遵纪守法、心态正常的公民不会如此捣鬼。当然，不排除个别心怀叵测者会去钻营效仿，发挥创新，将十伎演变成百伎、千伎。但是，别忘了“法网恢恢，疏而不漏”。

　　-文/东城交通支队　王学斌