集团化作战成趋势

　　在全球经济一体化形势下，中国的汽车工业已成为世界汽车工业重要组成部分，形成了“我中有你、你中有我”的局面，这也体现了近年来国际合作的成果。如一汽集团将携旗下红旗、大众、奥迪、本田、马自达、夏利等6大品牌进驻展馆。上汽集团将率上海大众、上海通用、上海汇众、上海通用五菱、双龙汽车等合资企业共同参展。大众集团则率德国大

众、上海大众、一汽大众等组成大众展区。

　　高档豪华品牌云集

　　今年各汽车巨头以集团的形式参展，重点突出品牌概念，把品牌意识、品牌理念带给中国观众。清洁能源等高科技含量的新型环保汽车也在现场展示，充分体现人与自然的和谐统一。此外，中国巨大的市场潜力吸引了众多高档车及运动品牌，布加迪、世爵、迈巴赫、先进通、光岗等更是首次在上海车展亮相的品牌。

　　车企CEO争相露面

　　根据各公司的安排，预计将有近30名各跨国汽车集团的CEO和主要领导就上海车展之机造访中国。德国汽车工业协会(VDA)、美国汽车工程学会(SAE)的主席都将亲自率团参观车展，使上海车展成为一个真正的国际汽车聚会的盛会。

　　配套服务日趋完善

　　本届上海车展在服务上将更突出“人性化”的特点。本次车展继续采用电子门票，这既便于观众流量分析，也便于实施信息化管理。在入口大厅和新闻中心还设置有42吋大屏幕电视，提供展会及活动信息。　　本报记者　朱中奇