日前，记者从时代汽车南方销售公司举办的用户座谈会上获悉，各地欧II排放标准实施时间表的难产，导致卡车销售市场出现一定程度的持币待购现象。而一些厂家在接受记者采访时表示，欧II排放实施的时间应该根据各地情况灵活制定。

　　年底未现销售旺季

　　在时代汽车举办的“广州地区用户深度座谈会”上，来自时代、江淮、东风、红塔、跃进数大品牌的数十名用户共同讨论了广州地区卡车销售与维修使用的情况。据介绍，随着国家治理大吨小标等政策的实施，卡车市场增长势头已经出现减缓的趋势。

　　时代汽车有关负责人在接受本报记者采访时称，今年由于国家宏观调控的影响，消费信贷的紧缩，轻卡市场同样受到了较大的影响，以往年底的销售旺季并没有如期到来。另外，有关人士称，目前影响卡车行业最大的政策因素是欧II排放标准实施的时间仍然不明朗。除深圳外，广州等地仍然没有最终的定论，这在相当程度上导致卡车消费者出现观望的态度。

　　因此，一些厂家在接受本报采访时都呼吁政府尽早出台欧II排放标准实施的具体时间表，从而尽早消除政策不明朗带来的持币待购现象。

　　时代等加大年底促销力度

　　但时代汽车负责人对于明年市场表示乐观。他们认为，轻卡市场明年有望在三四月份重新启动。他们已经开始在今年年底进行一系列的营销活动加大推广的力度。

　　据了解，今年时代汽车在南方地区预计销售2.6万辆，较去年同期增长24%，其中在广东地区预计销售7000辆。而时代汽车今年在国内市场销售总量有望达到14万辆。这意味着，南方市场所占的比例提升空间较大。

　　该公司预计，明年时代汽车在南方销量将达到3.2万辆，同比今年增长三成，并且拥有行业内最大的市场占有率。为了达到这个目标，时代汽车南方分公司从10月开始已经在南方17个城市同时举办了欧II新品推广会、大客户座谈会等相关营销活动。据介绍，时代汽车将在明年推出多款新车，从而更适应市场与国家法规的要求。

　　本报记者　乐国星