在轿车领域，我国自主品牌的车型多集中在微型经济车方面，天津夏利、浙江吉利、长安奥拓、比亚迪福莱尔“四小虎”，和新奇瑞QQ、哈飞路宝、昌河爱迪尔、吉林通田阁萝“四小天鹅”，在市场上占据绝对统治地位。

　　而在中级车市场，则只有红旗、奇瑞、中华等少数几个品牌，数量和整体市场影响力远不及合资品牌。在今年6月的北京车展上，一批新的定价在10万-15万元之间的自主品牌三厢中级轿车集中亮相，预示着我国轿车自主品牌正向中级进发。据记者近日了解到的情况，3大自主品牌中级车年前有望现身。

　　哈飞赛豹

　　哈飞赛豹首次亮相是在去年的上海车展，是一种典型的三厢车，由设计法拉利跑车的意大利著名设计公司设计。从外型看非常典雅，车身长4434mm，宽1708mm，高1471mm，轴距是2.6米。该车有1.6升发动机和2.0升发动机两种选择，并且可以分别配手动挡和自动挡。其主要竞争对手包括POLO、高尔夫、爱丽舍等，但其价格可能远低于这些合资产品。

　　据哈飞汽车相关人士介绍，赛豹的上市日期已经基本确定，有望在年底前与消费者见面。

　　昌河利亚纳

　　利亚纳，是昌河汽车继爱迪尔之后，在家用轿车领域的新作。其车身饱满、光滑、圆浑、利落、豪华，具有极强的流线感，风阻系数极低，颇具灵性、愉悦的神情。利亚纳搭载先进的1.6升多点电控喷射发动机，采用小型化、轻量化(铝制机体)的设计，具有卓越的动力性、经济性。等速下，百公里油耗不大于4.5升，具有低排放(符合欧Ⅲ标准)、低噪音、低振动性能等特点。哈飞与昌河的并购重组，可能推迟了利亚纳的上市。但据可靠消息，哈飞与昌河的并购重组方案有望在本月内正式对外公布，这将为利亚纳年内上市铺平道路。

　　比亚迪F6

　　比亚迪将F6定位为C级车，其基本设计也应该是中高级车：车身总长4.944米，宽1.835米，高1.506米；发动机采用2.4升直列四缸多点电喷三菱发动机，变速厢为5挡手动；配有8个安全气囊、ABS＋EBD、电动天窗、GPS等。其竞争对手，包括中华、东方之子、宝来、凯越等。据比亚迪品牌部消息，F6的上市时间目前主要受制于其在西安的新厂区建设。由于比亚迪在西安的原有生产线设计为生产微型轿车，其新车型推出只能依赖于新的生产线。在今年年内，F6可能在西安下线，但正式上市估计在明年1季度。

　　记者 龚平