北京第一条环城高速公路1日全线通车

　　本报讯(记者梁琦)1日上午9：00，北京第一条环城高速公路———五环路全线建成通车。刘淇、王岐山、于均波、程世峨等市领导出席了通车仪式。在五环路开通现场京开高速公路立交桥上，最吸引人的是“五环路摄影竞赛作品展”。近千幅来自市民的摄影作品，把已经开通了的东、西、北五环路的桥、路、车、人全部纳入了视野，最新开通的南五环部分

路段的效果图与其相映成趣。

　　五环路位于北京市城市边缘，距市中心10公里-15公里，全长98.58公里。全线为全封闭、全立交双向六车道高速公路标准，设计行车速度为100公里/小时。沿途共建大型互通式立交12座，一般互通式立交19座，特大桥11座，桥梁总数259座。总投资为136.4亿元。

　　新建成的五环路在北京市区和远郊区之间形成了一条贯通的环形隔离带，它主要连接北苑、望京、石景山等10个大型边缘集团、奥运场馆、科学城和经济开发区等重点地区。同时，五环路还将首都机场高速公路、京沈(沈阳)高速公路、京开(开封)高速公路、八达岭高速公路和京承(承德)高速公路等8条高速公路连接起来。

　　五环路开通第一天，就为雾中市民的出行开辟了新路。“五环路走起来真畅快，转换高速路最方便。”昨天的大雾，京津塘高速公路封路，使部分过往的车辆受阻，而这些车辆成了五环的第一批“试行”者。一位张先生对记者说，幸亏五环路开通了，能从五环路转往其它路段，否则，还不得在这儿泡上大半天。一些闻讯赶来的市民也纷纷开上私家车，在这条新道上试驾。

　　据记者了解，五环路建成通车后，将与放射状快速路、二环路、三环路、四环路共同组成北京市区的大容量快速通道系统，同时直接承担市区内不断增长的巨大道路交通流。起到截流、疏导过境交通、缓解北京城区交通压力、增强城市功能、促进卫星城镇建设、加强环境保护等作用，并为2008年奥运会创造良好的交通条件，为促进首都经济和社会发展起到积极推动作用。

　　(梁琦)