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修车有替换 旧车能置换 租赁试新车

http://www.sina.com.cn 2003年7月30日 10:55 北京青年报

  本报讯近日,相对低迷的租赁及汽车销售市场出现一种新动向,一些租赁公司开始和新车销售建立起纵向合作关系,打造汽车经营的最新模式。今后消费者到4S专卖店买车修车或者到租赁公司租车,不仅可以享受置换、替换车和长期试乘试驾等新业务,还可以享受双方提供的各种优惠服务。

  “这项合作关系的建立,主要是双方业务拓展的需要。”首家和神龙汽车专卖店合作
的北方租赁公司高级经济师兼总经理王世博说。北方租赁公司一直没有产品的运作,在产品频繁变化的市场环境下,公司经营成本很高,任何变化都会给公司的经营带来不利,而一个相对成熟的租赁市场,应该有厂家的产品支持,现阶段4S店应该是租赁公司获取这项支持的一个途径。神龙汽车专卖店的曹福成经理说:“在竞争日益加剧的新车销售市场,如果没有针对客户延伸服务来拓展新业务,一些成长型的新车销售企业很难在目前的市场环境下竞争。和北方租赁合作,正是看重租赁公司在变现及旧车置换方面的优势。”

  一个月前,这两家公司搬到一起,开始合作后的业务推进。据分析,北方租赁公司业务有三个组成部分,分别是上新租赁车、租赁经营和旧车销售,而富康专卖店则具有新车销售、维修、装饰和零配件服务。双方业务有很多重叠之处,比如,专卖店从事新车销售,租赁公司要不断地买进新车,一般租赁公司车辆的经营周期为3年,随着业务的拓展,租赁公司的换车频率会加快,对新车需求也会不断地提高;租赁公司车辆的日常维护可以利用专卖店的维修服务;租赁公司的旧车经营又可以使专卖店开展旧车置换,从而双方受益。

  另外,在双方开展业务的同时,租车和购车客户的重叠,使双方更容易打造企业的品牌,建立起一个新型

  销售服务企业。王世博说:“从推进的情况来看,双方这种合作具有先天的优势,上下业务都可以互换、延伸,从而加强互相之间的协调,达到双赢的目的,目前这种形式的合作已经得到神龙富康(北京)的支持。”从合作后的情况来看,双方有三个方面的提升,一是新车销售和租赁数量上有所提高;二是双方开发的产品忠诚度进一步提高;三是双方建立起连体生存的关系。

  据业内人士介绍,这种形式的合作,在欧美发达国家已经相当成熟,租赁公司和厂家共为一体,互相持股,合力打造汽车服务品牌,延伸汽车销售的渠道。而在国内,由于特殊的市场环境,最初的租赁公司都是独立发展起来,品牌意识相对淡薄,这就造成租赁和新车销售几乎是割裂的,随着市场环境的成熟,这种主动性地向厂家靠拢必将使双方获益匪浅。目前,双方已经计划在8月18日推出其新业务,包括以旧换新、新车试驾及各种优惠服务。

  (何登峰)



    
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