南方网讯 记者昨日(9月28日)获悉，将于10月1日在广州体育馆举行的“2002中国南方汽车展”又添新亮点。10月4日，首届中国广东越野四驱邀请赛将在“中国南方汽车展”现场举行隆重的发车仪式，届时，将有众多四驱车迷前往参加。据主办方介绍，之所以选择在“中国南方汽车展”举行发车仪式，是由于此次展会为他们提供了一个很好地展示四驱文化的平台，并且能形成一种强势宣传功效，他们也很有信心那天将会达到预期的效果。

　　四驱赛已成运动项目

　　据了解，首届中国广东越野四驱邀请赛将于10月13日和10月19日分两站举行。这次比赛的主办方是具有丰富越野经验的“唐人四驱”

　　公司。为了让更多读者了解四驱文化，本报记者为此特别采访了“唐人四驱”董事总经理钱炳良。

　　钱炳良从四驱运动发展史的角度介绍了四驱文化。四驱运动源于美国，20多年前，美国的中西部地广人稀、道路漫长崎岖，美国的中西部农民为了交通便利，纷纷购买了吉普类汽车。吉普车设计的出发点就是为了使车辆在恶劣环境的各种路况下都能够进行长途跋涉。在买吉普车的群体当中，渐渐形成一种四驱游戏，他们比试各种越野项目，比如攀高、越过障碍、速度等。这样，四驱运动在美国逐渐成为一项普遍令人喜爱的运动。

　　此后，四驱运动进入日本，日本人将四驱车的技术发展得更加成熟。此外，四驱运动在日本已突破四驱车迷的运动范畴，成为大众接受的一种时尚娱乐。

　　不久，四驱运动来到了香港，当时钱炳良先生还是一个警察，专门在香港与大陆的边界执行反偷渡任务。由于边界长，他们又是机动部队，所以配有陆虎越野车，这使他熟悉并爱上了这项运动。而且，他也发现许多人对四驱产生极大的兴趣。退出警队后，他就干起了这一行。钱先生的入行经历只不过是众多港人投身并发展四驱运动的一个代表而已。四驱文化很快在香港蓬蓬勃勃发展起来。随着内地经济发展逐渐加快，很多港人都愿意前来投资。这其中就有不少人将香港四驱文化介绍到内地，并致力于推动内地四驱文化的发展。

　　为了进一步推广和宣传四驱文化，并把海外先进的四驱运动规则和技术带到国内，使中国越野四驱比赛迈向国际化，“唐人四驱”为此筹备了这次比赛。钱炳良相信，这次比赛将团结珠三角地区的一群越野四驱爱好者，让他们进行有益健康的比赛，让更多的人认识越野四驱运动，并增强中国越野四驱车的技术及性能。

　　首站落定广东三水

　　据了解，参加这次活动的车手主要来自南海、佛山、深圳、东莞和广州等地，年龄集中在30—45岁之间，最小20多岁，最大50岁。车主所属的收入阶层主要是个体私人老板和公司高层白领和金领。

　　比赛的第一站将在广东三水北江大堤开始，接下来进行速渡河沙地、沙浆地通过赛和攀高技术比赛。北江沿途自然风景不错，在比赛的同时，选手们可以领略一下有别于喧嚣城市的美景；第二站从番禺长隆野生动物园开始，设独木桥、泥浆、斜道攀爬等。这些项目的比赛设施都按香港标准设计，达到国际水准，科学安全。

　　丰田4700“陆地巡洋舰”经典改装

　　在“2002中国南方汽车展”期间，唐人四驱将会携改装代表作——丰田4700“陆地巡洋舰”参加本次车展。改装内容如下：

　　底盘：悬挂改换美国产品，以提高丰田4700的通过性，使之更具有攀爬力；更换掉原厂避震器，改装成美国ES9000避震器，改装结果使得该车行驶的稳定性能大大增强。

　　车灯：全部灯都换成PIAA牌，照明能力更强，安全系数提高。

　　轮胎：将胎换成285／75R16.这是爬山专用车胎，可想而知，它的攀爬力当然不同凡响。

　　护栏：将原车的护栏拉高，使其在爬高时更自如，在一定的坡度范围内不会卡住，换成更精、更强、更硬的护栏后，“陆地巡洋舰”自然更耐磨耐撞。

　　油压仪：改装油压仪，能使“陆地巡洋舰”的性能改善。改装后，对油压的控制范围更大，有利于提高马力，同时也更省油。

　　行李架：行李架上加装上遮棚，车主便可以在车顶拍照；再为行李架下加装一层地板盘，便可以多放些东西；接着再追加几盏车顶灯，不但使照明效果更好，也使之看起来气势更威猛。(编辑：何静文)

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