今年车市私人购车出现狂潮，车市异常火爆，捷达的销售更是如火如荼。据统计2002年1、2月份捷达车的销量位居北京排行榜第一位，同时据一汽-大众公司透露，今年一季度捷达销量达到23133辆，同比增长20.85％，自3月份以来捷达在北方汽车交易市场的销售排行也始终雄居第一位。

　　一项统计显示今年一季度经济型轿车、中低档轿车成为中国汽车消费市场的增长主力，私人购车超过50%。在私人购车中价廉、皮实、耐用的捷达还是众多消费者的首选。在北方市场捷达的个人购买比例呈上升趋势，已超过90%，这说明个人越来越成为购买捷达的主力军。表明捷达轿车已基本确立其在家用轿车市场中的地位。

　　捷达的热销及其在家用轿车市场地位的确立主要有以下几个方面的原因：

　　1、产品质量逐渐被认可。通过近几年的市场开拓，捷达车在产品性能逐渐被消费者认可，捷达车给消费者留下了“经久耐用”、“皮实”、“维修费用低”的良好口碑，消费者认为尤其是捷达车的发动机技术比较成熟，其单缸5气阀技术在相同排量下动力性更强。消费者认为买捷达物有所值。

　　2、准确的市场定位为私人购车提供了广阔的购买空间。捷达的性能价格比贴近市场的总体消费水平，激发了消费者购买的冲动和热情，抓住了购买点，形成了一定的购买流。捷达的价格从9万多到17万多不等，这一价位与目前汽车消费群体的购买力基本吻合，消费者最看中捷达的质量和价格，捷达之所以能够有现在如此的销售业绩是与这两点是分不开的。一位姓程的先生就是看中了捷达的性能和价格从北方市场满意地开走了一辆。

　　3、捷达车推出的车型多、款式多、相应配置也较完备。目前捷达有GT、CTX、GIX、AT自动档(都市先锋)、AT自动档(都市阳光)、GJ、海风之旅ATI等多款产品，消费者选择的余地比较大也是其热销和个人购买比例大的重要原因。在北方市场，捷达前卫及捷达CTX安全版的销售较好，银灰色的捷达王很受消费者欢迎，部分经销商已断货。

　　4、厂家以前的宣传、营销商术为品牌形象奠定了基础。捷达的优势是质量性能即产品优势，同时一汽大众又侧面地宣传捷达“省钱”。捷达起步强劲，提速极快，方向操纵起来轻而耗油量又不多，在市区内行驶每百公里为9—10升，在高速公路上行驶为6—7升。同时相关因素也会对部分消费者产生影响。通过赞助“97中国汽车拉力赛”等一系列的国内汽车运动赛事,捷达轿车成为国内第一家具有赛车资格的品牌。捷达代表运动车的概念成功地灌进了用户的脑海中，这就变成了捷达的最大卖点,捷达以其发动机特色做最大卖点的战术,形成了捷达的品牌文化的特征，至今还颇具影响。

　　5、新产品的开发增强了市场竞争力强、能够满足用户的各个层面需求。针对今年的市场特点，一汽-大众把握用户需求的变化，及时对产品结构进行了适应性的调整，停止了捷达老车型的生产，开发了两款捷达第三代出租车。推出了捷达CIX的技术升级版-“都市春天”，这款车市场定位非常准确，正好定位在私家车市场的空白点，在市场上非常抢手。这样，从都市春天、捷达前卫到海风之旅，捷达已经形成了市场竞争力强、能够满足用户各个层面需求的私家车系列。

　　与捷达的热销形成鲜明对比的是捷达的货源不足，驻北方市场的经销商说：“车买的火了可货源又不足了，这种情况已经存在很长时间了。”随着新车的次第上市，竞争对手增加，私人购车市场逐渐朝多元化发展，人气中天的捷达要保持冠军宝座仍需不断努力。(邢燕)

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