这几天发现我的车一把离合踩下去就有叽里咕噜的声音。昨天去了六里桥号称北京最大的铃木特约站,告诉说应该是分离轴承有问题,我总觉得从接待人员到修理师傅都比较油儿,我家附近的特约站虽然规模小但几个外地小师傅都看着还行,于是今天早晨开到了那,也判断是轴承问题。
下午取车,踩下离合打了火,没有杂音了,抬离合后车比以前还稳(我的拓拓原来就只 有轻微抖动),忽然发现离合变轻了,不象以前踩着那么费劲还有点涩。师傅说把离合和气门都给我调好了。确实,前盖里也没有那种气门的哒哒声了。被告知这种轴承应该几万KM都不会坏,我是NO1,我当时就想,明儿就去买几注那种圈老百姓血汗钱的票票。都挺好,于是在保修单上签字。签完字师傅说要跟我说明一件事,他们发现齿轮油挺脏,没通知我给我换了,收了我30大元。齿轮油应该1万换一次,2500KM首保时已经换了,现在刚8000多就又脏了?后来想他们应该不至于,可能2500KM磨合并不能把毛茬儿磨光吧。
出了修理厂一路上感觉车确实有些好开了,不错。打开CD找音乐台,忽然发现自动存储的台都变了。肯定他们动过我的CD了,只好重新存一遍了之。重要的是我点儿比较正,发现毛病时在保修期内(轴承保修只有半年1万KM,要再过半个月我就得自费了),我问他自费要多少,他说两个轴承180,再加人工要300多,WK!
总结:特约站大小不是关键,规模是靠后台的钱堆的,关键是这几个小师傅都是外地人,而且出道不久,比较认真负责。谁知道过半年会变成什么样?
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