上篇“等协会员眼中之宝来一，外观篇”。又引发本人对坛子里的一些牢骚。坛子里的部分人关心性别胜过关心车论。要是妹妹的帖子，哪怕只贴了一个逗号，就会引无数英雄尽折腰，或跟贴像长龙一般，或点数直逼阿富汗需救济之难民数。咳，备受打击，呜呜呜呜....

　　宝来的车门感觉很厚实，但是开度好像有明显的两档，除这两档外，过渡部分开起来较费劲，可能是新车的缘故，开到预定的开度时，车门竟然来回振动几下。内饰精细、整齐，严丝和缝，没看到什么不妥的地方，这个GIX包括新内饰根本没法比。有一点，仪表盘没有想象的好看。转速和里程表的刻度做得过于花哨，黑底白圈、大小刻度、大字小字的，让人看着不那么显眼，转速和里程表我觉着反差大，字大、清晰就可以了，没必要把刻度表的那么细。谁不知道40公里和60公里之间是50公里，有必要都刻出来写出来吗？扫一眼能看出来就得了，又不是卖金子。可能到了晚上背光蓝色可能会好看些。总之不爽。最让我感到舒服的一是驾驶座位的调节压杆非常轻便，调节非常方便，非常有效。我不知道它的调节范围是多少，反正我1890MM的个子，能找到自己的感觉。好极了。再有就是档位十分清晰，挂挡十分的容易，轻轻一推就进去了，好像有点自己往里跑的感觉。这GIX简直没法比。有一点不明白的，就是刹车几乎踩不下去，没敢问JS。有指导的弟兄吗？离合器很轻，不知道有没有液压助力等等。方向盘中间的VW标记还看得过去，不觉得刺眼。缺点嘛，后座空间的确小，有妓者说和JD差不多，纯粹胡扯，还有妓者说由此可见其定位准确(汽车之友12期)，真TMD服了这帮WBD，收了银子缺点都能说成优点，就好比现在用的挺多的一个词，明明是销售下降，他偏说增长，前面加个负字。负增长！I服了Y。坐在后座明显觉着高，我的膝盖和脑袋扎扎实实地被固定住了，得了，不用系安全带了。要是MM或个子矮些的GM可能会好点，不过也好不到哪去。后座的扶手很宽，放下后挺舒服的，翻开盖子是一个储物盒，挺好。据说后座放到后可以和行李箱连通放一些长的东西。后座中间我看别指望座人。真皮座椅的皮子和做工没说的也绷得很紧。乱七八糟的烟灰缸、杯架什么的，都不错，就不罗嗦了。

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