新车价格下降对汽车租赁行业产生了影响，使租车的客户结构、租车的用途、租赁的车辆、租赁公司都在悄悄地改变。

　　从熟练司机到租车练手

　　记者从几家汽车租赁公司了解到，新车降价后，租车人的情况已经发生了明显的变化。以前是有本没车开的熟练司机租车办事；现在是刚拿了本的新手租车来练手，车的损坏率明显提高。北方平安车辆租赁公司的胡冬灵向记者讲述了一件非常典型的租车练手的故事：一个星期五下午，一家公司来租了三辆奥拓，当天晚上就坏了一辆，离合器片烧了；第二天又坏了一辆，还是离合器片烧了；半个月以后，第三辆车也把离合器片烧了。这明显是新手掌握不好油离配合造成的。

　　还了租的车就去买自己的车

　　天成租赁公司的肖女士说，贷款买车的首付款已经与租车的押金非常接近了。马自达323、帕萨特、奥迪的押金是2万元，如果买一辆10万元左右的车，首付款是3万元左右。95%的退租客户是因为要买新车。

　　正在北方平安租赁公司办理还车手续的吴浩波告诉记者：他已经决定按分期付款买一辆捷达Gix。自己看中的车一直没降价，实在是没有耐心再等下去了，还了车就去买车。吴先生说，自己还会再租车的，女友正在海淀驾校练车，准备拿到本以后租一辆没助力的富康练练。

　　这个时候谁降价谁才傻呢

　　天成出租汽车公司租赁分公司的肖女士认为，新车降价对汽车租赁业打击很大。据介绍，该公司70%的客户是半年以上的长租户。从表面上看，公司汽车租赁的生意挺火，每天都能租出去20辆左右，其实是租金降低后带来的虚火。春节期间，该公司的马自达323的日租价格已经由原来的500元/天降到了300元/天，桑塔纳也从300元降到了200元。无论是单位租车还是个人租车，都明显减少。2001年，天成租赁的营业收入比2000年减少了400万元。

　　今日新概念投资管理有限公司总经理肖晶磊认为，银行利率下调和新车降价直接影响了长租客户市场的稳定。希望通过降价的方式吸引客户达到快速周转资金的目的，结果只能适得其反。降低租赁价格意味着租赁公司的成本增加、毛利率下降、回收成本的周期增加，降价带来的只能是服务时间的延长和服务成本的上升。租赁价格调低后，租赁公司为了保持一定水平的毛利率，只能降低服务标准，这意味着没有替换车、没有救援、没有发车前的清洁消毒。

　　零租市场将是租赁行业的主流

　　北京北方平安车辆租赁公司和平桥门市的胡冬灵说，假如再进新车，一定要求多进一些10万元以下的车，这些车租金便宜，车的出租率相对较高。现在零租的客户已经明显超过了长租的客户。以和平桥门市的情况来看，一个月以上的长租车只占全部出租量的30%至40%，即使长租，签合同、付款也都是一个月一个月的续。今后单位长租车的情况会越来越少，个人租车的越来越多。

　　有业内人士指出，长租可以带来稳定的收入，使现金流稳定；零租则带来利润增加，使利润能够持续增长。长租车运营成本低，大约每两个月进行一次保养；而零租的车，每次把车交个客户前，都要检查、维修、更换备件、清洗、消毒，成本要高很多。小公司运营成本较低，在汽车降价之后更容易生存；但大公司管理、维修、保养、监督成体系，在汽车降价之后会面对更好的发展机会。

　　国外的租赁公司可以只在机场设立门市

　　在国外，30%的新车是销售给租赁行业的，发达国家的城市大多数是由航空运输相联系的，租赁依托在发达的空中交通网络上。租赁公司只需在各城市的机场设立门市，供短期来访的客人使用，市内几乎不用再开设门市，这在一定程度上带来成本的下降。

　　国外的租赁业是建立在发达的信誉体系上，一张信用卡、一个社会福利号码就全部搞定；国内租车要租金、身份证、户口本、担保人、押金齐全，在一定程度上制约了租赁业的发展，影响国外的租赁公司进入中国市场。

　　国外的租赁公司几乎每辆车都安有GPS定位系统，既解决了来访者在陌生城市的困难，也帮助租赁公司了解车辆的状态，租赁是建立在高科技和信誉体系上的。(文/丁丁)

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