NAVY&LION购车记

　　新奇军262号盐城居士(navy)

　　navy_chery@sina.com.cn

　　相车篇

　　随着扩大内需政策的实施，存款利率不断下调，相应地贷款利率也大幅度下调，家庭买车已经成为可能，广州的中变使得交通不再太拥挤，为此我从2001年3月份开始留意市面上的各种车型，希望能够买一款符合自己和LP心意的车。我和LP经过对路面上、停车场里的车进行比较，决定将车型定位在轿车类，因为我们都不喜欢其他车型，我们都喜欢轿车的形状，而不喜欢象吉普车、子弹头、旅行车等等车型。

　　加上听到的和看到的，大致有以下几种车型进入候选范围：捷达王、桑塔纳2000、富康998、夏利2000、当然还有正在万众期待的小别克，另外还听同事说过有一种叫做奇瑞的轿车，8万8千，在深圳被炒到13万多。我和LP带着待选车型第一次到广州的各大汽车展场看汽车(说是各大汽车展场，其实只有几个交通方便的天河附近的展场，其它太远的没有去)。经过看看、比比，对各种车的印象如下：

　　捷达王：还不错，但是价格能够降几万就差不多，还有就是卖车的可能觉得我和LP是来看热闹的，不象买车的，爱理不理的；

　　桑塔纳2000：印象与捷达王差不多；

　　富康998：卖车的态度稍微好一点，但是我以前开过同事的，觉得富康的动力比较差，外型也不太好看；

　　夏利2000：样子太难看，仪表表虽然很IT，但是不实用，还被炒高多了一万元，轮子太窄，没有转向助力，总之，夏利2000已经第一时间被否决掉了；

　　小别克：没有看到，据说要到五月才有现车看，现在可以交定金8月可以提车，象汽车这样的贵重商品，没有见到现车，我们是不会预定的，另外，我们想办按揭，小别克不提供这种服务，还是等到时候见到实物的时候再说吧；

　　奇瑞：看的是宝石蓝的车，当时在下雨，看到车型不错，车内还挺大的，只是内饰比较粗糙，还有木条什么的，我们还抱怨同事怎么说这个车好呢，价钱也不便宜，要12万7千(豪华型包牌)；

　　除了这些原来知道的车型外，我们在汽车展场还看到了另外几种车：英格尔、海南马自达323、大宇蓝龙、羚羊，感觉如下：

　　英格尔：我觉得挺有趣的，备胎藏在发动机舱，价钱便宜，只是没有三厢轿车，被LP一票否决；

　　海南马自达323：样子、配置、大小都可以，服务态度也很好，价钱偏贵，要15万(包牌)；

　　大宇蓝龙：车子与国产车个方面都差不多，只是价钱贵了差不多10万，其实我们感觉韩国车与中国车性能应该差不多；

　　羚羊：除了太小外，其他都可以接受；

　　我和LP综合考虑了各种因素：财力、现在的大环境、以后的发展、我们的时间、时机等等，决定于10月到11月下手，至于车型和配置等决策性的东西就要在这半年左右的时间里定好了。

　　于是，我到网上到处搜集汽车的资料，先是广撒网，几乎所有关于汽车的网站都去了一遍，最后发现车行天下的信息最全、最新，网友又最多、最活跃，我感兴趣的车几乎都可以在这里找到各方面的信息。

　　我先后在几个汽车网站(捷达、红旗、富康、奇瑞、通用)上留下了我的购车意向，最后有一汽捷达、一汽红旗给我回了电话，他们一听到我有买车的意思，但是并不一定选它们的车型，对我的态度好像一下就冷下来了，通用更离谱，我登记的是对小别克感兴趣，他们给我寄来了一大堆资料，收到资料时我还很高兴，但是打开资料后，我一下子就失望了，全是大别克的资料，虽然资料很全很漂亮，但是在我这里只能是垃圾，多浪费(我妈妈甚至不舍得这些资料，他说这么漂亮的东西，丢了很浪费，我也是这样认为，但是放着不是更浪费吗，要知道我的书房很小)；其他的公司就没有回音了。

　　再说说汽车经销商，我先后去过很多次汽车展场，感受如下：

　　广州黄埔大道的国际名车城(赛马场旁边)：由于交通方便，去过两次，里面有很多进口车，暂且不说，也有东南汽车、捷达、大宇、富康、英格尔、海南马自达、桑塔纳，感觉富康和海南马自达的经销商比较热情，其他的都好像不愿理你一样，印象最深的是海南马自达，非常热情，有问必答。

　　天河北路汽车博览会：也是由于交通方便，去过不止两次，这里的品种比较全，应有尽有，感觉富康、捷达、桑塔纳、通用、夏利的展台的经销商都不愿理你，大宇蓝龙的经销商还是很热情的，奇瑞的中汽南方则是第一次去的时候很热情，再次去就不理你了，是不是去看多几次车的人反而会不买车呢？

　　机场北路广东汽车市场：这里的态度都很好，就是太远了，没车怎么来？

　　梅花园黄埔分店：去了两次，这里的JS态度还不错，但是他们对汽车了解得太少了，一问三不知，并且汽车的选择也太少了；

　　广园东路吉山汽车分场：9月份新开的，去了两次，其实这里的态度不错，本来由于离我比较近，想在这里买了算了，但是由于他们要我们交定金才能按我们的要求看车，把我们赶跑了(不是定金的问题，我们都决定要买车了，交点定金也没什么，只是气很不顺)，后来我买车后还收到他们的电话回访，感觉他们的服务应该不错，只是有一些员工做得不好；

　　广州华南汽贸(广州大道)：这里的其他店不太了解，但是合富奇瑞的服务真是没得说的，我们只来了这里一次就觉得虽然远，也应该在这里买车，看来服务对顾客选择的影响是非常重要的。

　　选车篇

　　我先把经过我们挑选的车都说一下：

　　小别克：六月份，小别克终于路面了，我在当月就到了别克专卖店走了一趟，专门去看小别克，不看还好，一看吓一跳，这不是和夏利一样吗，难怪叫小别克了，但是图片里怎么看起来这么大呢，还好像很畅销，现在预定，要到明年才可以提车，交齐车款都要到十月才有车，按揭就免谈了，我们立刻否决掉了小别克，买车买得这么辛苦干吗？几个月后，我们证实了我们的决定是正确的：到了10月份，哪用预定，都是有现车买的，到了11月更是可以办按揭了，原来预定车的都到那里去了？这时我已经开着自己的车在街上跑了；我有一个同事也是通过预定然后八月提的车，到十月份的时候，他告诉我，千万不要买小别克，他买车两个月，已经坏过两次了，虽然服务很好，打个电话半个小时就到，但还是很烦人哪，并且耗油是11-12升/百公里，车虽小，胃口不小，车没出来之前我看过它的资料，5.7升/百公里，与捷达的6.5升/百公里，而捷达的实际油耗基本是8-9升/百公里，按照这个比例，小别克应该在7-8公里，没想到实际并非如此简单。

　　捷达：本来对它的印象就不好，加上电话回复的态度以及JS的冷冰冰的态度，更加没有好感了，价格也不便宜，这样已经没有什么可能选择捷达了。五月份，我的一位同事买了一部捷达CI，开回来后，同事们到楼下找他的车，竟然没找到，后来才知道那辆和旧车一样的捷达是他的；我后来有幸开过，感觉也不太好(低速动力不足，避振偏硬)，我们的领导开他的车几次熄火，同事都说不行。没有转向助力、没有电动门窗、没有ABS、没有气囊等等，11.6万净车价，12.8万包牌价买一辆这样的车是在不值，前几天听到同事说捷达降价了，上网一看，捷达CI从11.6万降到9.88万，一降就降了1万七千二百，几乎比进口车关税一年还降得多，天哪！

　　富康：我开过不少同事买的车，觉得动力偏小，车还可以，但是样子不怎么样，他们买富康也是由于当时没有什么选择，要么就不买，要买就只能买富康；但是富康的价格确实太高，又死扛着不降价，前几天宣布降价，一看：1.4的发动机(1.6的都没什么力，1.4的还了得)，没有电动门窗，没有ABS，加了个转向助力竟然说值1万，降到9.78万，玩猫腻，我稍微感兴趣的998又不降价，幸好没有等它，否则不知道要等到什么时候。

　　桑塔纳：只有桑塔纳2000才有一点看头，但是价格…到现在还没有动静，算了吧。夏利：夏利2000样子不行，不象轿车，反而象个馒头，价钱贵、仪表盘前卫但不实用、刚出来的时候还炒高了1万，JS还骗我说快买，新出的车发动机都是进口的，我打开发动机仓一看，天津丰田发动机公司生产的发动机，我并不是怀疑天津丰田的发动机，而是不满JS的行为。夏利又被否决掉了。

　　红旗：由于红旗推出了红旗名仕，我曾经有一段时间对红旗比较感兴趣，留意过一段时间，还在它的网站上留下了买车的动机，过了不久，红旗回访，一听我说还没决定买什么车，立即就对我冷冰冰的；我觉得这是我放弃红旗的最主要原因；其实我对名仕的印象还是不错的，甚至到现在还是：车够大(虽然对我来说有点太大了，但是也没什么坏处)、配置齐全并且和我希望的配置相吻合、油耗并不是十分大(我在厦门旅游时曾经坐过一辆红旗但不是名仕，司机说这车还可以，油耗也就是10-11升/百公里)，最终没有选择红旗名仕，我想主要就是JS的问题了。

　　风神：我其实很喜欢这款车的(我指的是EQ7200II，而不是EQ7200I，我的同事有一辆一代，难看死了)，从一出来到现在都是，无论从车型、颜色、配置都很合我们的口味，就是太贵了，并且我们去看的时候受到了JS的冷落，而且太畅销了，何必花这么多钱还要这么辛苦去买一部车呢？等以后有机会再买更好的车吧。

　　羚羊：我们对这款车的印象还是不错的，唯一遗憾的是――太小了。

　　海南马自达：上次我们看过这部车后，后来他又降价1万，但还没有使我们行动，我也不知道什么。

　　大宇：我前面已经说了，花多一倍的价钱买一部所谓的进口车，还不如买一部国产车，要知道进口车的保险费率比国产车多一倍呢！

　　奇瑞：说起奇瑞，不知道为什么，自从第一次看了以后，对它没有什么兴趣，一直没有留意它，直到小别克露面又被我们否决掉以后，我在其他车型里挑选的时候才又想起了奇瑞，车行天下的网友们谈论奇瑞，有的说好，有的说不好，但我看到很多网友反映奇瑞的变化很多，我们于是实地再去看一下，这一看，就觉得奇瑞可能就是我的第一辆车了，为什么：

　　1、奇瑞真的如车行天下的网友所说，变化很大，我第一次看的时候，很多不顺眼的地方，在我第二次看的时候都改进了：木条没了、内饰不再那么粗糙了、油漆漂亮多了等等；

　　2、车的外型很好看，不知道第一次是下雨还是什么原因，这次看的感觉和第一次看的感觉完全不同；

　　3、配置齐全并且符合我们的要求：转向助力、电动窗、中央门锁、电动后视镜、ABS、EDS，没有我不喜欢的气囊(当然如果不用钱我还是不会嫌多的，但是千万不要没事的时候乱爆，有事的时候不爆)；

　　4、很多人性化的小设计，如果不是网友说到，我还不会留意到，但是到了使用时一定会留意到，有一些网友没有说到的，到了后来我买了车后才发现的；

　　5、价钱比较容易接受：标准型103000包牌113000，换上我希望的铝合金轮毂也就多两千左右(后来我们买车的时候，奇瑞的标准型也已经有了铝合金轮毂了)；

　　6、按照现在的改进速度和产量，到了我们计划买车的日期，奇瑞刚好是一个成熟产品了。

　　从那次起，我就特别留意奇瑞以及它的改进情况，果然在不断的改进，并且是越改越令人满意，当然，我们不会放弃其它的选择机会，但是，在这中间，我们虽然曾经动摇过(车行天下的网友SPLX6241的经历、我在奇瑞网站上的购买意向(不止一次)都没有回音等等)，但是没有另外的车型把握住这些机会，使我最终还是买了奇瑞。

　　购车篇

　　十月中旬开始，广州的中变成功了，广园东路全线开通了，我和LP开始了我们的购车计划。

　　一、选车型。根据这半年来的调研，在众多车型中选定一种，在再次去了几个汽车展场后，觉得奇瑞应该是我们的共同选择，现在的奇瑞和半年前的奇瑞真是脱胎换骨了，于是决定选奇瑞了；

　　二、选颜色。这是我和LP最头疼的问题，因为奇瑞的白色和银灰色都很合我们的口味，就是这个白色和银灰色的问题，我们走了四个汽车展场，但是没有一个展场同时有两种颜色给我们比较，特别是广东汽车市场吉山分场，竟然要我们交定金才给我们比较，马上由首选变为不在那里买车了，后来他们电话回访时我把我们的想法告诉了他们，希望他们吸取这次教训；

　　三、最后，我在车行天下的网友指点下，到了比较远的华南汽贸的合富汽车，发现他们的态度很好，并且满足了我们将两辆车(银灰色和白色)放在一起比较的要求，使我们一下子就解决了选颜色的问题，选了白色(最近听说出了香槟色，这是我们最喜欢的颜色，可惜太晚了，不然当时也不用花了这么多时间和精力去比较了)。

　　车选好了，下面就是买车的过程了：

　　11月4日星期天：打电话给合富汽车，问他们今天是否有人，他们说有，问地址，答复说番禺迎宾路，还说现在迎宾路很漂亮(真幽默，说真的，现在广州除了中山大道哪条路不漂亮，三年一中变的结果，希望中山大道也来变一变)，问我在哪，我说广州，建议我去广州大道华南汽贸合富，我说好，但是我不就失去机会一睹漂亮的迎宾路，等以后有机会吧，来回要多10元呢(收了七年费的洛溪桥，前六年都是亏本的，这样的会计真是高明，还要继续收七年，没办法，广深公路的南新收费站不也一样，这些事情市政府对他们也没办法，但是现在广园东开通了并且不用收费，应该也算个办法吧)；坐车到华南汽贸城，进门还有一条护城河，厉害；咦，这么多卖奇瑞的，先看门口的吧，怎么态度这么差，我们已经决定买车了，怎么还不象要买车的，他们不理我们，问是否合富，回答不是，走；终于找到合富，竟然知道我姓什么，态度非常好，有问必答，让我试车，按我们的要求把白色和银灰色放在一起让我们比较，觉得白色好，我们要求要新车(最近出厂的)，答应，下个星期三可能有车到，到时通知我们白色车价112，500包牌，加桃木内饰1000，送地毯，如果换银灰色加1000，交500元定金，回家等电话，走到护城河又想换银灰色了，回头告诉合富，回到家又觉得白色好，第二天一早打电话通知合富，改回白色。

　　11月5日星期一：广州合富打电话给我，说车到了，马上和LP飞奔去看车。到了合富，说这么快，通知我才吃了午饭我们就到了，看到白色的奇瑞标准型带铝合金轮毂(以前的标准型都是钢轮毂)，一看铭牌，10月31日出厂，从厂里到这里至少要3天，果然是一出厂就卖完，后来我告诉很多人，他们都以为我吹牛。把车按照我收集的网友的检验方法检验一次，基本符合要求，定下了，签订购车合同(办按揭要的)，交首期20000，约定11月7日星期三去办理牌照，虽然是包牌，也要车主露面，没办法。保险费：履约保险费：1207.5元；综合险：3505.6元。

　　11月6日星期二：由于保险公司有朋友和前期准备工作做得好，按揭很快办下来了，决定去提车，明天去办牌照可以自己开车去，省得太早出门，办牌照并非容易的事，所以去交齐余款提车走，也可以早点开上自己的车，感受一下，下午带着存折去交款提车，顺便提一下，他们旁边的工商银行办事效率是近两年来(以前就不具备可比性了)我见过最低的银行，两三个人的简单业务竟然要40分钟，打电话的时候合富说过我还不相信，等我见了就不得不相信了。好不容易交了余款93000(其中92000是银行按揭)，开上我们的白色奇瑞回家了，第一件事是加油，在华南汽贸以北的一家BP油站加油，97#竟然要3.2元，我记得我家附近的中石化好象只用2.95元，莫非我记错，问加油的，说都是这个价，算了，加满141元(44.057升)，回到黄埔我才发现上当了，应该只加10升，开回黄埔再加满，黄埔的中石化只用2.95元，开发区的BP也只用3元，至少亏了10元，估计原因是大部分人在华南汽贸买了车都得加油，所以那里的油站不愁没人加油，价格自然高了，提醒各位注意这一点虽然10元并不多，但是心里不舒服啊。

　　11月7日星期三：一大早就开车来到广园路广州市交通枢纽控制中心，JS在那里等我，办理车辆购置税，一进门，一个老头过来：交费10元，我心想：广州市不是刚颁布了新的停车规定吗，这里是露天的，应该五元才对呀，但是办事要紧，不和他计较了，这种寄生虫早晚有人会收拾他们的；找到JS后，发现还有另外两辆奇瑞和一辆PASAT，填了一些表，JS交了税(8803元)，复印了购置证(一元复印一张B5纸，黑)，基本搞完了(可怜PASAT自己装了真皮，被发现了，购置税增加了800元，真皮可能还不到2000元，参啊，所以大家注意了，办牌之前什么都不能装，要装什么，等牌办好了再装)，下一步到黄石路刑侦，也就是说检查你的车是否失车，弄了大半个小时，不知在干什么，也不知交了多少钱，可以走了，到华南汽贸后的安海汽车检测站上线检测和牌照，上了线，排了照，交了钱(调校费90元-调什么要90元，我怎么没见有人调我的车呢；拓印检测资料费50元，发票还是广州本田汽车第一销售公司的，奇怪；还有没有名目的收费135元；给我的车拍了照，但是我一看钉在临时牌上的照片并不是我的车的――轮毂的款式不同，他们没想到奇瑞的变化快，露出了马脚，拿个没有胶卷的相机拍照，然后收费，而给你一张早就冲好一大堆的照片)，说电脑线路故障，牌照回执暂时不能拿。我对这个检测站的印象很差，就象一个烂土堆，赚这么多黑钱，就不能搞得干净一点，让人掏钱也掏得舒服一点不好吗？检测完了，去装桃木内饰，其实桃木内饰是把需要装饰的饰板拆下来，打磨光滑，贴上桃木装饰纸，喷上青漆，干了再装上就可以了，一般要三到五天，但他们为了车主省时间，先用一套备用件搞好，车来了就换上，只用一个小时左右，感觉还不错，整部车显得豪华多了。

　　11月8日星期四：JS告诉我可以拿牌照回执了，一看，让我5-6日后到天河东路的摩托车俱乐部固封牌照，一算，除了九运会休息一天，到下星期五正好是6个工作日后，于是决定16日星期五去固封。

　　11月11日星期日：装了铁将军防盗器(主要是为了遥控而非防盗，这些防盗器的防盗作用很小)，520元。

　　11月16日星期五：好不容易找到了摩托车俱乐部，怎么又使一个破烂地方，看来车管所很“廉政”啊，竟然让我星期一才来，没办法，白跑一趟。

　　11月19日星期一：又到摩托车俱乐部，排队交钱：119元，不知是什么费，交吧，收钱的小姐态度极差(又是寄生虫)，还有场地综合费26元，支架费10元*2＝20元，牌架费100元(唯一可以不要的，我当然不要了)，照相费10元，都是非常黑的价钱，但是不能不交，钱交了，牌也固封了，还要五天后到天河路车管所拿执照。

　　11月26日星期一：为了不象上次一样白跑，我五个工作日后的今天，到天河路车管所拿牌照，交了5元保管费，10元登记证费，163.4元今年年票费，终于拿到了发证日期为11月15日的行使证，为什么我要11天以后才拿到，天知道。马上到黄埔的公路征稽所交今年的养路费：167元，滞纳金2元(有谁能够逃过这两元的滞纳金，上次PASAT的车主(他的第三部车)说过，交养路费的时候，一定会收滞纳金，因为这些部门的办事效率太低了)，复印费7元(复印什么这么贵？不知道！)。

　　到此，我以为跑了这20天，交了这么多费，我的车手续应该全了吧，没想到我的同事告诉我，还有车船税要交，购置证要去见档，天哪，怎么没有人告诉我！！！我已经请了太多的假了，不敢再请假，好不容易，11月30日星期五下午溜了出来，去交车船税，没想到税所学习(不知道学习什么，每个星期五下午都学习，还要全体学习不办公)，没办法。

　　12月1日星期六：在金车港贴3M防爆膜，送3M抛光打蜡一次，2550元。

　　12月12日星期三：终于有时间去交车船税和建档，顺便把明年的养路费交了，谁知道差点高估了这些部门的办事效率，没有完成预定的计划，在税所拿表、填表、排队、到银行排队交钱、再排队拿证共花了将近两个小时，交了40元车船税，罚款(没有按期交)21元，但是没有人告诉我要交这个啊…交完车船税(想起明年还要交，头皮就发麻)，赶紧去交明年的养路费1000元，过塑2元(太黑了)，在飞奔到交通枢纽中心建档(1分钟的事情，跑了20公里，给寄生虫拿走了10元停车费)。到现在，我的车才算办完了所有手续，可以正式在路上奔驰了。共计去了7天(其中一个整天，六个半天)，全部是上班时间，去了12个地方/次(有三个地方去了两次，都是他们的原因――电脑故障、牌照未到、全体人员学习)，办牌费用共计9289元，履约保险费1207元，装修费用4523元，长期固定费用4844.4元，不固定费用265元，路桥费70元，油费759.5元；共计41457.9元，另外按揭92000元(每月1785元，5年)。

　　12月15日星期六：在新广从公路的途乐做底盘防锈：328元。

　　到2001年12月22日星期六为止，各项费用如下表：

　　项目分类项目费用

　　车价净车价(发票) 103000

　　履约保险费1207

　　办牌费用购置税8803

　　购置税停车费10

　　购置税复印费1

　　安海拓印检测资料费50本田的发票

　　安海调校费90

　　安海不明费用135

　　固封不明费用119

　　固封场地综合费26

　　固封支架费20两个支架

　　固封照相费10

　　车管所保管费5

　　登记证费10

　　购置证建档停车费10

　　小记9289

　　装修费用桃木内饰1000

　　铁将军防盗器520加一个马达，送打蜡

　　全车3M防爆膜2550送抛光打蜡(3M)，香水座

　　途乐底盘防锈328

　　香水座20

　　铝合金脚踏板(离合等) 20共三块，自己装

　　遮阳板20

　　方向盘锁65

　　小记4523

　　固定年费用综合保险费3505 1年

　　2001年养路费169其中滞纳金2元

　　2001年养路费复印过塑7

　　2001年车船税61其中21元为超期罚款

　　2001年年票163.4

　　2002年养路费1000

　　2001年养路费过塑2

　　小记4844.4

　　不固定费用洗车10 11月8日

　　洗车10 11月19日

　　洗车月卡(包打蜡一次) 90 11月19日

　　补胎(开发区金塘内补) 20右后胎被很尖的铝丝戳穿

　　2000km换机油、机滤135梅花园：工时40，机滤18

　　小记265

　　路桥、停车费广东大厦停车10违反规定(按小时算)

　　洛溪桥五次25

　　华南快速干线一次15

　　东莞4座桥20

　　小记70

　　油费日期里程表行使加油说明

　　11月6日24.7 434 44.057广州大道BP97：3.2:9.16

　　11月14日459 477 39.733开发区中石化97：2.97:7.76

　　11月19日936 36.998开发区BP97#：3:8.35

　　11月25日1450 628 10中石油骏景97#：2.85

　　11月27日1564 490 42.449 ESSO东圃97#：2.85:8.59

　　12月10日2054 502 42.1开发区BP97#：2.85:8.39

　　12月22日2556 42.1开发区BP97#：2.85

　　小记2531 257.437共计759.5元

　　每百公里(257.437-44.057)/2531*100=8.43升，每公里油费(759.5-141)/2531=0.244元

　　油费部分的说明最后一个数字是这次加油的油耗，看来中石化的油比较省油，但是我开起来觉得BP的油好开一点。

　　总结篇

　　开了奇瑞一个多月，感觉这车到现在还是不错的，期间有同事问我这车有什么问题，我还一时想不起来，只说了避振比较硬，他说国产车都这样，我说那就没有问题了，回过头来想了一下，曾经发现的问题如下：

　　1、车刚买来时，稍微向右跑偏，后来换机油的时候，在梅花园调过，现在不偏了；

　　2、一档在车动的时候是无论如何挂不进去的，到现在也是一样，梅花园说这种车设计就是这样，PASAT也一样，不知道是否骗我；

　　3、车内有时候(跑广深公路的水泥路面，跑广园东的沥青路面时没有)有小噪音，估计是塑料之间或与玻璃之间碰撞或摩察的声音；

　　4、前排右边座椅下有一导槽，上面有一塑料盖，只有一个螺丝，掉过一次，拧上，后来又掉了，螺丝也不见了，我有找不到合适的螺丝，只有等首保时索赔了；关于售后服务，我的看法如下：

　　1、我已经接到两次电话回访，都是前几天接的，一次是安徽的，一次是广州的；

　　2、去过一次换机油，维修站的态度还不错，就是工时费太贵了，换一次机油竟然40元的工时费；

　　3、关于福建的SPLX6241事件，我只说一下我的看法，其实我一直在关注这件事，虽然奇瑞的做法不太能令人满意(与海尔精神相去甚远)，但是我还是觉得应该给这个年轻的企业一点时间，相信它会向它的汽车的改进速度一样改进它的服务的。对这件事，我最后说一句，如果我是奇瑞厂，我会给这位伯乐换一辆新车。

　　2001年12月22日星期六

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