早报讯在银行上班的鲍先生早在去年底就成了有车一族，可每当同事们开玩笑说要坐他的小别克去兜风时，他就一脸尴尬。因为他的新车至今还未上牌，是个“黑户”。

　　昨天，记者从有关部门获悉，杭州市政府已作出决定，将取消私家车一万元上牌竞投费。

　　自去年底我国加入世贸组织，杭州市民买车的热情日益高涨，杭州汽车城更是连创两项历史最高纪录———1月10日到2月11日的一个月间，平均每天卖出33辆新车，营业额达一亿多元。但自去年第四季度起，原本每季度一次的自备车上牌竞投一直未再进行，许多像鲍先生一样的购车族只能守着新车，眼巴巴地等着私牌放开的那一天。

　　如今，这种等待即将结束。杭州市代市长茅临生针对市民来电指出：“对(私车)上牌进行控制是个笨办法、吃亏的办法，应该把上牌放开。”在上周末第111次市长办公会议上，杭州市政府正式明确将在近期放开私车上牌。

　　目前，市有关部门已着手研究具体方案，私牌放开指日可待。(本报记者傅静之）

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