在现实生活中，不少司机都遇到过这样或那样的问题，如发动机怠速不稳、加速不畅、油耗大、冒黑烟、启动不顺等等，而这些问题的出现又并不都是发生在老旧汽车上，有的行驶里程还不到10万公里，甚至更短。关于这一点，除了偶然的机械、电路原因外，大多是由于发动机积碳过多、内部环境过脏，从而影响了发动机的正常工作。

　　这里我们所要强调和介绍的是：不被大家重视、很多厂家也无专用设备的项目—发动机进气系统的清洗保养。对于电喷车来说，节气门体、怠速阀的脏污，会影响TPS、IAC的灵敏性，从而大大影响发动机的工况。说的稍具体些：空气质量、空滤保养质量以及曲轴箱通风串气等因素，常常造成节气门体、怠速阀处的脏污，进而影响节气门开启灵敏性、开度准确性、怠速阀空气流量、怠速马达灵活性，最终影响发动机的正常工作，反映出来的症状便是：怠速不稳、喘抖、加速不畅、油耗增加等。

　　目前，部分汽修厂也相继重视并增加了进气系统清洗服务，但大多还是局限于拆卸清洗，而我们提倡的是使用工具免拆清洗，效果一样明显，这样既省时、又省力，更重要的是尽量不破坏原有结构。另外，需要提醒大家的是：清洗所用的清洗液可大有学问———那些普通的化油器清洗剂、劣质的产品容易损坏传感器(如氧传感器)，使用时要慎重。

    短信节日传情奖中奖：数码相机、CD/VCD……大奖总值5万元！