汽车行驶一定里程后逐渐出现烧机油冒蓝烟现象，这种情况会导致机油消耗量增加，活塞环和缸壁磨损加剧，还会增加积碳等物质的形成，污染火花塞，影响点火性能，汽车表现为动力不足，性能下降以及尾气排放增加。

　　汽车烧机油不仅会降低发动机性能，同时也会给司机带来不必要的麻烦：行驶途中要定时或定期地停机补注机油。此外，随着汽车排放控制的日益严格，烧机油引起的尾气超标可能被处停驶、罚款等处罚。

　　引起烧机油的原因比较多，最常见的是机油从磨损的活塞环与气缸壁的间隙进入燃烧室烧掉，因为汽车发动机在工作中不可避免地会产生摩擦，随着时间的增长，磨损量逐渐变大，导致烧机油；另外一个重要原因是机油从硬化的气门油封沿着已经摩损的气门进入燃烧室后烧掉；此外，曲轴箱油封、气缸垫破损及PVC强制通风系统过脏也会导致汽车烧机油。

　　如果按照常规的方式对于烧机油汽车进行解体维修，费时、费力、又费钱，而对于营运车辆而言，停机维修带来的经济损失就更多了。需要注意的是，修理厂技术水平的高低对于气缸窜油现象的影响也很大，许多汽车发动机在换环或大修后便又出现严重的烧机油现象，令车主十分头疼。

　　应用美国威力狮绿色汽车养护神，您只需在引擎中加入威力狮的几味“汤药”，对症下药，便能够在不解体的情况下解决烧机油问题。＃78501发动机超级增功修复保护剂、＃68701发动机强力修复保护剂、＃56933高温重载发动机及齿轮箱修复保护剂、＃50602发动机强力止漏剂、＃50801发动机强力机油止燃消烟剂。

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