据北京市公安局公安交通管理局远郊处穆桂忠副科长介绍,我市高速公路上安装的超速自动监测装置自2001年3月投入使用以来,一共有效采集了机动车超速违章行为两万多起,被这些“电子警察”锁定的车辆车号已全部上了交管局计算机信息库的“黑名单”,交管局将逐一进行追查处罚。
截至2001年10月底,全市机动车保有量已达169万辆,道路交通流量平均每年增加10% 以上。为此,北京市公安交通管理部门采用科技手段,在京石、京开、京沈、京哈、京津塘、八达岭、机场高速公路及五环中从机场路至八达岭高速公路上清桥和六环中从三惠桥至大兴黄村段上安置超速违章监测系统,用“电子警察”实行非现场执法。
“电子警察”是通过雷达测速仪进行测速,当车辆违章经过时视频系统便会自动进行牌照识别,对无法当场处罚的车辆违章行为进行记录,记录包括违章车辆照片、违章时间、违章地点、违章车号、违章车速的全面记录,记录的信息会自动储存在计算机硬盘上,交管部门会定期采集录入并存入违章信息库中,定期通过各种媒介向司机发送违章信息情况,对没有及时接受处理或未能按时掌握车辆违章信息的司机,在进行年度机动车定期检验或办理相关手续时给予缓办,等接受完处理,消除违章信息后才能恢复办理车务手续。
自2001年3月在北京市高速公路安置超速违章监测系统以来,至今记录的违章车辆已有两万多辆,发挥了雷达测速系统的高效威力。(文/杨国平 郑德莉)
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