爱车对许多人来说只是一种爱好，一种迷恋，很少有人把车当做生活的一部分，特别是几十年如一日的那种。赵爱华，绝对和车有缘，每天想得最多的是车，说得最多的也是车，和他相处的朋友开玩笑说，如果赵爱华去香港，接待工作简单之极：给他找一个小马扎，让他在中环(据说此地好车云集)路边一坐，他就高兴得不得了。

　　就是这样一位超级车迷，却没有自己的爱车，不是他不想拥有，而是国内现有车型

无法满足他的个性消费，他说：“现有的桑塔纳、富康和捷达只是代步工具，显然我不会买，我最喜欢的车型是英国的迷你cooper，但由于各种原因一直无法满足这个愿望。”

　　-记事起开始画汽车

　　我小的时候正值60年代，听我老母亲讲我的童年时光时说，那会儿我最爱画的就是汽车，我学会画的第一张画也是汽车。有这样一则故事：我记得大概是在小学三年级图画课考试，题目是自选作品，别的同学有画“好好学习天天向上”的、有画“准备为共产主义事业奋斗终身”的，反正都是特积极向上的作品，只有我交上的答卷，不用说当然是画一辆汽车完事！也很“积极向上”。

　　-大一点儿时追汽车

　　大一点儿时，我自己认为：已步入高级车迷的行列了。逢节假日，我要挎上我的照相机，骑着自行车，穿大街走小巷，找好车！到了夏天，头天晚上在冰箱里冰好一瓶水，第二天装在包里就出发了。

　　停车场是我经常光顾的地方，很有可能某一天你在京城某大型停车场就能见到我晃动的身影，我也真怕有一天被误认为是“偷车贼”！我还有一块“风水宝地”就是使馆区，什么美国大使馆、英国大使馆、德国大使馆、法国大使馆、意大利大使馆、日本大使馆，那儿的好车扎堆儿！可到头来，拍的汽车照片有限，而世界各国的大使馆在哪儿，我都门儿清！

　　最令人陶醉的(令我自己陶醉)是一天下来，拍到几张绝无仅有的“稀世珍车”，像什么“保时捷(Porsche)”、“罗孚(Rover)”、“爱克斯嘉莱伯(Excalibur)”、“迷你(Mini Cooper)”……那真是：满足感、喜悦感、成就感一齐涌来。

　　-成熟之后看汽车

　　现在，我的书柜里是我积攒了1/3个世纪的汽车厂商的车型目录。虽然搬了几次家，但我把那绝对是死沉死沉的资料保存完好。告诉您吧，只要是能走的车，我就是这些车的数据资料库。

　　有一次，一个非常要好的同事不知道他从哪儿弄到一本印刷绝对精美的Dodge600敞篷车的资料大吊我胃口。搞得我猛掏腰包，又是请他吃饭，又是跑到商店去买来一件小礼品相送。真是功夫不负有心人哪，最终我们以“双赢”告终。

　　-以后想着买汽车

　　我引以为自豪的就是首次将英国“阿斯奎斯”复古车介绍到中国(1994年)，并与他们就代理事宜进行了近两年之久的谈判。遗憾的是最终未能如愿。但我认为我着实付出了、努力了。

　　人活在世上，难免有不顺心的时候，我调节心情的方式很特别，是依靠汽车，回到家里，翻一翻汽车图片，整理一下自己多年苦心经营的资料，想一想在汽车行业能做点什么，一切烦恼、劳累也就统统消化掉了。

　　我活了三十七年了，要说开过的车也不少了，除了“劳斯莱斯”、“法拉利”、“兰博基尼”可能这辈子都开不上了。我也想得开，天底下美好的东西不都属于你！但是一个奔40岁的人，总想有所作为，即使不求轰轰烈烈，只求过得平平凡凡而不落俗套，车已经成为我生命的组成部分。中国人谁都不想推着自行车走完21世纪。

　　-文并摄／老凡