宝马R 1200 C与其他宝马摩托车不同，它不是追求赛车品质，而是专门为了那种充满闲情逸致的风格化驾驶而设计的摩托车。

　　宝马R 1200 C的设计独具一格，具有非常低的前叉倾角、高位车把、长轴距、仅740毫米高的低位车座，以及古朴风格的马鞍型车座。驾驶时可以上身直立，把腿舒服惬意地向前舒展，尤其适合在城市和乡村小路上兜风。

　　该摩托车装备宝马运动型摩托车“拳击手”发动机，最大功率61马力，排量1.2升。这款发动机经过重新设计后，更加突出满足休闲驾驶需求的特点。在2500至4000的转速范围内，发动机均可保持高于90牛顿米的扭矩，这保证了R 1200 C在不同车速下发挥它的卓越性能。

　　宝马R 1200 C的发动机的环保性能十分突出。作为标准配置的三元催化器可吸收高达85%的有害排放。排放系统带有两个尾端消声器，满足了所有最新的也更严格的噪声排放标准。与此同时，“拳击手”发动机那深沉低吼的感觉毫不减色。

　　它的外观继承了宝马75年摩托车制造历史的优秀传统，并在所有细节方面展现出一流的选材用料和表面工艺。它出色的方向稳定性和轻便的操纵性能以及高科技的装备，使之成为“巡游者”型摩托车市场上的榜样。

　　如果客户对于风格化的逍遥游还有更多个人需求，R1200C能够提供各种选择满足他们的愿望。比如，R1200C备有与车身的三种颜色相应的用铝和真皮制作的开放式头盔；另外骑手们还可以选择个性化的各种饰件，包括头巾和衬衫、男女皮套装、风衣、手套、短靴、背袋、吊裤带和腰带等。

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