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要给爱车换“新衣” 皮椅应首选头层皮

http://www.sina.com.cn 2001年11月21日 15:51 北京青年报汽车时代

  随着汽车越来越贴近人们的生活,人们对汽车的期望也越来越高,一方面是对车的外观、引擎等各种功能的关注,另一方面对车内饰、座椅也更加挑剔,车内真皮饰件以其豪华、时髦、舒适及经久耐用、易保养等特点,越来越受到人们的喜爱。那么如何换一套货真价实的皮椅呢?换皮椅时要了解什么、注意什么呢?

  首先告诉您一个正确的观念,汽车座椅用的皮料和家私皮完全不是一码事,和皮鞋用
皮更是相差甚远。汽车座椅用的皮分为水牛皮、黄牛皮和复合皮3种。3种皮中属黄牛皮最好,它质地柔软、弹性好、毛孔较细,而且整张皮也最大;水牛皮手感硬、毛孔粗、舒适度比黄牛皮略为逊色;复合皮也称二层皮,是在二层皮的表面附上一层胶膜,表面精致,看上去也很像头层皮,但实际上的质量则远不如头层皮。

  什么是头层皮和二层皮呢?简单地说,一般牛皮经过处理后可以分切成几层,最外边的那层叫头层皮,也叫皮青,质感最好,抗拉且透气;次之则是二层皮,它的面和底是一样的,一般做法是打磨表面,然后进行处理,喷漆(涂饰)之后使用。它的弹性差、容易掉漆,寿命也低,建议不要使用它。目前市场上这种皮还不少。

  汽车座椅用皮不可选用太软的皮子,应比家私皮稍硬一些,一般汽车专用皮的厚度为1.0-1.2mm,太厚的皮子不仅加工困难,而且装上后也不太好看。

  不知您发现没有,各种进口车的皮椅的表面是有些区别的,比如:欧洲车多采用手掌纹或荔枝纹。日本车多为光面的,也是国人较为喜欢的一种。

  那么您如何辨别挑选汽车皮呢?

  从专业性的角度上讲,要从汽车皮的气味、比重、耐光性、耐迁移性、雾化性、热黄变、耐摩擦性等方面来判断。由于多数车主不具有这方面的专业知识,判断起来还是困难,现在不妨告诉您一个简单的方法:首先,用力拉一拉,看看皮子的弹性好不好,是否会变形;再用指甲刮一刮,看看是否容易把漆皮刮掉;第三是闻一闻,好的皮子有自然的皮香味,装上车后再次打开车门,有一股令人舒适的香气。劣质的皮子通常带有强烈的刺激味;最后看一下皮子的张幅大小,通常进口皮张幅有40-50平方尺左右,次皮的张幅要小一些。

  -文/威力狮

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