国内汽车行业高层论坛今天在天津港保税区举行，论坛的主题是“走向更加开放的中国汽车市场”。

　　来自国务院发展研究中心、国务院研究室、国家经贸委、中国机械联合会、海关总署、国家信息中心以及国内汽车生产企业的十几位领导和专家在会上发表了演讲。演讲者针对加入WTO后中国汽车工业的发展趋势；中国汽车市场今后5年的发展趋势；中国汽车的“十五”规划；中国汽车业如何开放竞争与自主发展；我国汽车工业产业政策的修改；汽车消费政策及汽车信贷消费的未来；加入WTO后进口汽车市场趋势；国产汽车的基础和比较优势等诸多重大议题进行了论述。

　　改革开放后，我国汽车产业作为支柱性产业取得了长足发展，已经成为世界汽车产业的重要组成部分，在全球排名第8位。去年我国汽车生产量达到200多万辆，一些经济型轿车、农用汽车、载货车等车型都具有了一定的比较优势，去年出口换汇达20多亿美元。但是，在“入世”的大背景下重新审视我国汽车产业，与会者认为，我国汽车工业的参照系和生存条件都发生了巨大变化，面对汽车工业的全球化，我们必须尽快重新认识自己，重新调整产业政策、市场政策，加快技术开发能力，整合零部件生产企业，建立以人为本的现代化汽车营销体系，为消费者提供全方位、全过程的汽车终身服务，只有这样，我国汽车产业才能在开放、竞争中抓住机遇，发展自己。

　　此次论坛是由天津市滨海新区管委会、天津港保税区管委会、中国进口汽车贸易中心、新华社《经济参考报》，以及天津汽车工业(集团)有限公司联合举办的。(曹健)

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