10月1日中国保监会规定,以广东省作为车险费率改革的试点,允许各保险公司自主制定车险费率。江苏南京业内人士称,一直是“铁板一块”的保险费率终于有所松动,预示了江苏地区车险市场费率放开指日可待。
据介绍,在近期的保险市场整顿中,车险市场各种违规现象尤为突出。一些保险公司为争揽业务,不惜向客户支付“回扣”,甚至用高额的“手续费”讨好保险中介。费率放开 后,保险公司可以根据自己的经营成本以及投保者风险度随时调整保险费率,利于从源头上控制车险市场的各种违规行为。
费率市场化带来最明显变化就是车险费率下调。因为目前车险的利润相对其他险种较高,一旦费率放开后,保险公司下调保费不可避免。其次,保险公司有了制定费率自主权后,会根据不同的交通状况、不同的车辆、以及不同的安全驾驶记录,车主会得到实实在在的好处。费率放开,将迫使各家保险公司必须“自觉”把价格公布于众,这样“透明度”大大提高,消费者也可以避免吃亏上当。“自定费率”会不会将保险公司的价格暗战推向明处呢?江苏省人保公司办公室的一位负责人称,费率放开后,不排除小的保险公司有打价格战的倾向,但南京市场车险客户源相对稳定的格局注定价格战很难“开打”。因为目前绝大多数车主都已经投过保,一般不会轻易变更保险公司。因此,只要几个大公司无心恋战,市场就难有较大的波澜。但也有业内人士认为,由于车险费率不调的空间十分可观,时间一长,个别保险公司难免为争夺市场降低保费,价格战不可避免。张金发、刘泱
《中国汽车报》(2001年11月13日第六版)
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