汽车音响是指立体环绕的再现,使人感到有身临其境的立体环绕的效果取决于良好的配置环绕,这种配置环境我们称为定位。定好较好就能感受到音乐的美妙,才感领会立体声的妙韵。
汽车音响一般采用2个喇叭播放2路音源,这种情况最重要的能达到人耳能听到左右喇叭播放的相同声音。
理论左右喇叭应配置在同听众的距离和相同角度,但是要完全达到是不可能的,通过配置角度的调整能解决一些。
汽车音响经常发生的现象
1、从喇叭发出的声音,因为声音的指向性,以喇叭为轴线打散时,特别是高音部分发生衰减。
如图1所示,(右舵驾驶席),右喇叭为轴线开始的扩散角度比右喇叭的轴线扩散角度要大。
这样,从右喇叭听到的高音,要比从左喇叭听到的高音要小,这时就发生了,相同音乐只用左喇叭播播用宽频段,右喇叭播放中高音现象,这样就产生了高音部定位在左喇叭,低音定位在右喇叭。
如果左右的声音不一样就说明配置定位不正确。注意,反过来,利用这种现象也能进行较好的配置定位。
3、有关角度的调整
如果考虑到采用2分频这种情况,低音喇叭时大角度的调整就比较困难,应该将高音喇叭相对位置应该能很大改变。
4、指向性范围的调整
特别指出提:高音的穿透力很强(扩散范围较小)应从该轴线进行+/-30°左右的调整。
图2所示,调整高音喇叭,绿色菱形中的范围周边,驾驶席,助手席都能覆盖。
5、指向性的变化取决于从轴线的扩散角度,如果再象图3一样,进行调整,左右的扩散角度相同,左右的音差应能控制在最小限度。
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