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上海赛区

http://www.sina.com.cn 2001年9月10日 18:05 新浪汽车

  9月9日,上海市虹口体育场被一片热闹的气氛包围,在阵阵锣鼓声中,6辆色彩鲜艳的夏利2000-世纪广场停放在这里,等待着在夏利2000-世纪广场万里驾驶挑战赛决赛上海站的赛场上大显身手。

  此次上海站的比赛为场地竞技赛,比赛成绩将列入总积分,而这也是继济南站之后的第二场选手之间的真正角逐,此时,赛手们的心情无疑格外紧张,在经历了第一轮的较量之后
,对对手们的水平已经有了大致的了解,选手们在心中也暗暗确定了自己的竞争目标。

  本次比赛的内容为绕四桩梅花桩接荷花桩,要求选手根据规定的路线连接梅花与荷花的形状,在准确地跑晚全程的基础上,用时最少的即为优胜,有人计算过,要想准确无误地绕过所有的桩,选手必须接连不断地转上20多个弯,要求的确不低,保持清醒的头脑非常重要。看来,无论是想在这第二轮角逐中保持领先地位还是想后来居上,可都不是轻而易举的事。早上一进赛场,看到裁判正在量尺寸、设计角度摆雪糕筒,几个选手就开始感叹桩距小、桩多,心里嘀咕在比赛中会不会犯“路线错误”。在试了一圈之后,选手们才发现原来比赛的难度远远超过了刚才的预想,数量并不算太多的桩仿佛变成了“八卦”阵,行车时稍有不慎,就会跑了冤枉路,更不要说忘记速度的配合而碰桩了。不过,要想最终获得胜利,这一关必须要过,不全力以赴,又怎么对得起这几千公里的长途跋涉呢?在所有选手都练习了一圈之后,比赛正式开始了。

  据介绍,象这样的比赛除了要考核选手是否头脑清醒之外,对选手驾车水平也是个不小的考验,方向、油门的控制绝对要默契,当然,如果车辆的操作性能与稳定性好的话,也帮助赛手创造好的成绩。

  比赛果然困难重重,不少在上一轮比赛中成绩出色的选手都意外失利,让几个本来落后的对手一轮追了上来。倒是张枫依旧凭着过硬的功夫仍旧跑出了42秒的成绩,蝉联上海站的冠军。有趣的是,这场比赛设在5号车手姚捷的家乡上海,可能是漂亮的女朋友特地到场观战让他多了几分紧张,所以这个本来水平不低的小伙子意外地发挥失常,脑子一热,接连跑错了好几桩,成绩自然大不如以前。不过,姚捷并没有太多地失落,因为比赛并没有最后结束,后几站的比赛中总会有机会反败为胜。与之相比,上海站的挑战者都是发挥出色,甚至跑出了43秒59的好成绩,超过了不少决赛车队的选手,看来,说上海车迷的水平领先全国,的确是有根据的。

  赛后,一号选手徐梁地对记者说,这次比赛的难度的确有所增加,所以没有跑出预想的成绩也不会过于自责,但是车辆的ABS、避震系统性能倒是十分出色,尤其是加大加宽的轮胎更增强了平稳性,表现出了极强的操控性。

  至此,前两轮比赛结束,选手们的位次已经排出。

  夏利2000-世纪广场万里驾驶技能挑战赛上海站成绩

  序号 选手  比赛用时   名次 积分 前两轮总积分 总名次

  1   徐梁  49秒06     4  3    6      4

  2   袁杰  44秒26    3  4    8      2

  3   薛鹏  54秒81    5  2    3      6

  4   张枫  42秒00    1  7    14       1

  5   姚捷 1分00秒30  6  1    6      4

  6   申建文 43秒59    2  5    8       2

  挑战者

  1   刘华   43秒34   1

  2   钟前明  47秒94   2

  3   江云岚  52秒20   3

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