9月9日，上海市虹口体育场被一片热闹的气氛包围，在阵阵锣鼓声中，6辆色彩鲜艳的夏利2000-世纪广场停放在这里，等待着在夏利2000-世纪广场万里驾驶挑战赛决赛上海站的赛场上大显身手。

　　此次上海站的比赛为场地竞技赛,比赛成绩将列入总积分,而这也是继济南站之后的第二场选手之间的真正角逐，此时，赛手们的心情无疑格外紧张，在经历了第一轮的较量之后 ，对对手们的水平已经有了大致的了解，选手们在心中也暗暗确定了自己的竞争目标。

　　本次比赛的内容为绕四桩梅花桩接荷花桩，要求选手根据规定的路线连接梅花与荷花的形状，在准确地跑晚全程的基础上，用时最少的即为优胜，有人计算过，要想准确无误地绕过所有的桩，选手必须接连不断地转上20多个弯，要求的确不低，保持清醒的头脑非常重要。看来，无论是想在这第二轮角逐中保持领先地位还是想后来居上，可都不是轻而易举的事。早上一进赛场，看到裁判正在量尺寸、设计角度摆雪糕筒，几个选手就开始感叹桩距小、桩多，心里嘀咕在比赛中会不会犯“路线错误”。在试了一圈之后，选手们才发现原来比赛的难度远远超过了刚才的预想，数量并不算太多的桩仿佛变成了“八卦”阵，行车时稍有不慎，就会跑了冤枉路，更不要说忘记速度的配合而碰桩了。不过，要想最终获得胜利，这一关必须要过，不全力以赴，又怎么对得起这几千公里的长途跋涉呢？在所有选手都练习了一圈之后，比赛正式开始了。

　　据介绍，象这样的比赛除了要考核选手是否头脑清醒之外，对选手驾车水平也是个不小的考验，方向、油门的控制绝对要默契，当然，如果车辆的操作性能与稳定性好的话，也帮助赛手创造好的成绩。

　　比赛果然困难重重，不少在上一轮比赛中成绩出色的选手都意外失利，让几个本来落后的对手一轮追了上来。倒是张枫依旧凭着过硬的功夫仍旧跑出了42秒的成绩，蝉联上海站的冠军。有趣的是，这场比赛设在5号车手姚捷的家乡上海，可能是漂亮的女朋友特地到场观战让他多了几分紧张，所以这个本来水平不低的小伙子意外地发挥失常，脑子一热，接连跑错了好几桩，成绩自然大不如以前。不过，姚捷并没有太多地失落，因为比赛并没有最后结束，后几站的比赛中总会有机会反败为胜。与之相比，上海站的挑战者都是发挥出色，甚至跑出了43秒59的好成绩，超过了不少决赛车队的选手，看来，说上海车迷的水平领先全国，的确是有根据的。

　　赛后，一号选手徐梁地对记者说，这次比赛的难度的确有所增加，所以没有跑出预想的成绩也不会过于自责，但是车辆的ABS、避震系统性能倒是十分出色，尤其是加大加宽的轮胎更增强了平稳性，表现出了极强的操控性。

　　至此，前两轮比赛结束，选手们的位次已经排出。

　　夏利2000-世纪广场万里驾驶技能挑战赛上海站成绩

　　序号　选手　　比赛用时　　　名次　积分　前两轮总积分　总名次

　　1　　　徐梁　　49秒06　　　　　4　　3　　　　6　　　　　　4

　　2　　　袁杰　　44秒26　　　　3　　4　　　　8　　　　　　2

　　3　　　薛鹏　　54秒81　　　　5　　2　　　　3　　　　　　6

　　4　　　张枫　　42秒00　　　　1　　7　　　　14　　　　　　　1

　　5　　　姚捷　1分00秒30　　6　　1　　　　6　　　　　　4

　　6　　　申建文　43秒59　　　　2　　5　　　　8　　　　　　　2

　　挑战者

　　1　　　刘华　　　43秒34　　　1

　　2　　　钟前明　　47秒94　　　2

　　3　　　江云岚　　52秒20　　　3

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