在长春汽博会上卡车遭冷遇。但有关人士认为，尽管当前轿车生产和消费热浪扑面，但国内卡车生产将逐步成为竞争新热点，尤其是重型卡车生产竞争会更加激烈。入世后卡车将成为我国生产竞争的新热点。西部大开发的实施以及对基础设施的投入，都将刺激国内市场对优质高档重型卡车需求的增长。据悉，连续两年产销量高速增长之后，今年一季度国内重型卡车的产量和销量均接近3万辆，增幅分别居汽车产品的第一、二位。据分析，今后我国每年对重型卡车的需求量将达到9万辆至11万辆。迅猛增长的中国重型卡车市场刺激了国际重 型卡车巨头的投资欲望，使这些企业下决心与中国卡车生产厂家寻求合资合作。据悉，位于山东省的中国重型汽车集团有限公司与瑞典沃尔沃公司的合作项目已获国务院批准，合资公司将于今年10月份挂牌，生产售价在80万元左右的配备12升发动机的牵引车和载重车；东风汽车公司与法国雷诺公司的谈判正在加紧进行中；一汽与戴姆勒-克莱斯勒集团在重型卡车生产上的合作协商也已进入关键阶段，双方很有可能达成协议。　

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