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国家减征车消费税:和消费者关系不大

http://www.sina.com.cn 2001年8月28日 18:14 北京晚报

  最近,有关部门决定对低污染排放汽车减征消费税,许多媒体纷纷报道,但是有的媒体并没有搞清楚这个问题。

  消费税是流转税,征收的对象是“在中华人民共和国境内生产、委托加工和进口本条例规定的消费品的单位和个人”(《消费税暂行条例》),实际上是由生产企业和进口汽车企业向税务机关缴纳,而不是由汽车购买者缴纳(当然最终还是消费者负担)。目前汽车消费税
征收对象包括:汽油、柴油、汽车轮胎、摩托车、轿车、越野车、小客车。此次对环保型汽车减征消费税主要是轿车、越野车、小客车。

  汽车消费税税率:轿车2.2升及以上8%2.2升以下5%越野车2.4升及以上5%2.4升以下3%小客车2.0升及以上5%2.0升以下3%

  汽车消费税的计算办法是销售额×税率,进口汽车消费税按组成计税价格纳税,组成计税价格的计算公式是:(关税完税价格+关税)÷(1-消费税率)。汽车消费税的税率为3%至8%。《经济日报》的文章假设“10万元的轿车消费税为1万元,打折3000元”的说法是不确切的。因为消费税不是一辆车一辆车地征税,不是按最终销售价格征收,而是以一个时期的工厂销售额来计算,而销售额还不是最终销售价格。工厂销售额大致相当于出厂价,一辆10万元的轿车,出厂价在8万至9万元,其消费税大约4000元至4500元,30%为1200元到1350元,而且这一点税收折扣厂家未必全部让给消费者。中高档车购销差价大,因此消费税也不会太多。

  对低污染排放汽车减征消费税主要是对生产厂家有好处,因为可以增加调整最终销售价格的余地,虽然对一辆车来说数额不大,但是对年产数万辆、数十万辆的汽车厂家是一笔很大的税赋,所以厂家对这件事的积极性很高。对低污染排放汽车减征消费税对消费者也有好处,但是有限,对购买高档进口车的消费者可能在这方面享受的好处多一些。这一措施主要是有较好的社会效益,因为可以促使厂家生产排放较低的车型,减少汽车所排放的污染物,有利于环境保护。

  由于现在对产品的检验和生产一致性审查刚刚开始,所以现在消费者还没有可以享受这一优惠的机会。

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