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　　1999年底，才进入SUV市场的宝马X5，可以说是姗姗来迟。不过，如果不是宝马彻底了结了和英国陆虎之间的恩恩怨怨。恐怕这款宝马X5，还不知要推迟多久才能够面市。不管怎么说，这款宝马X5终于出现在了我们的面前，并且它还是一部可以让人尽情发挥，令人激动的车。

　　汽车T型台：

　　我想对于那些喜欢车的朋友来说，他们的心中多多少少都会有一点宝马情结。那在以前的节目当中呢，我曾经为您介绍过宝马的跑车和房车，但是非常遗憾的是，宝马的越野车迟迟没有面市。所以，您可以想象的出来，当我知道今天我们要介绍的是一款宝马越野车的时候，我的心里是多么的激动。因为我觉得，有了这个越野车的出现，就使得这个宝马家族更加的完美了，那现在您看到在我身边的这个傲立于岩石之上的大伙伴，就是我们今天的主角宝马X5。

　　这款宝马X5是在美国设计的，您可以看到它身上还是带有一些美国特点的。它给人的感觉总之呢，就是刚柔并济，我想有它在您的身边，您即能够满足对宝马这个品牌的喜爱。同时，也会激起您对大自然的向往。

　　仔细端详X5的车身造型，表现出了充满力感而柔顺的特点。它的长、宽、高分别为4.66米、1.87米和1.72米。这样的设计，不仅使车辆灵活并具有出色的操控性，而且又获得了出人意料的空间和实用性。19英寸的超大车轮，短前悬和精心布置的侧线，使其外形更显粗犷、更富动感。在外观上X5可谓是处处体现了经典的宝马风格。比如，双肾形格栅，双圆形大灯，后车窗独特的底部曲线，L形尾灯布置等等。

　　其实，严格的讲这款宝马X5并不是一款纯粹的越野车，而是一款运动型多用途车，您看到它4.4(升)的排量以及它这个18英尺的大轮胎，还有它的四轮驱动系统，都为它提供了非常优秀的越野性能。但同时它也是一款非常豪华舒适的车，这一点尤其是当您坐到车内的时候，会感觉尤为明显。

　　坐入宝马X5的驾驶舱，一种精致的美扑面而来。就是不去触摸，也会有一份赏心悦目的感受将你团团围住。如果说营造豪华舒适的驾驶空间是宝马的拿手好戏，那么，X5在此之上的个性体现和力量之美又使X5在其家族中占有举足轻重的地位。高位车座富裕头部空间和超强的顶盖架，无论是舒适性还是适应性，X5都体现了一种领先的汽车设计新概念。仪表板设计十分简练，一目了然，一些随机显示的信息相当实用，使驾驶者随时可以得到有益的提示。

　　在宝马X5中，还有不少善解人意的设计，前照灯冲洗装置、方便装卸物品的后背箱翻板、卷帘式后背厢遮尘罩和侧后窗遮阳网、滑动可调前排储物箱、倒车雷达报警装置、座椅调温、前后排阅读灯等，这些设计都突出了以人为本的理念，让人处处感受到体贴的温情。

　　我想如果是驾驶着，这款X5行驶在平坦的马路上的时候，有的时候你甚至能够忘掉这是一款越野车。因为，它更象是一部非常豪华的轿车，您看它的内饰，除了色彩非常的谐调，设计非常精致之外，还溶入了很多的豪华的高科技的因素。比如说象这种循航定速系统、自动恒温空调等等。当然了，宝马对安全性是绝对不会放松的，这部车子就配备了10个安全气囊。怎么样这个数字，足以给您带来足够的安全感吧。

　　宝马X5重视每一个环节，让我们来看一下它的后背厢，后背厢怎么开呢？机关就在这把摇控钥匙上来按一下，好，开了。而且，它每一个环节都非常的轻，女孩子绝对是没有问题的。你看，它的储物空间是非常的宽敞的，这个盖还可以打开放下来，放平。如果有重物的话，这个还可以把它拖出来，很轻，怎么样，够您放东西的吧？

　　这款4.4升8缸发动机的宝马X5，在每分钟5400转时可以输出210马力的最大功率，而在每分钟3600转时，最大扭矩可以达到440牛米，X5应用了大量的创新技术，如四轮驱动的自动稳定，控制系统(ASC-X)，动态制动控制系统(DBC)，动态稳定控制系统(DSC)，自动差动制动(ADB-X)，下坡自动控制系统(HDC)和弯道制动控制系统(CBC)等，都最大地保护了驾乘者的安全。X5的整体车身设计以及与众不同的10气囊方案，也使得它的被动安全性丝毫都不逊于大型豪华轿车。

　　只要轻轻点一下油门，您就能够感受到宝马X5那非凡的动力，就象是一匹插上了翅膀的马儿，令我的心也好象飞翔起来了。而且，它是那样的坚毅，又是那样的灵巧，让人怦然心动。

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