发动机的运转声，能够反映出该发动机的技术状况。当发动机各配合副的间隙符合技术标准时，发出的响声属于正常的。当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高，调整不当，破坏了配合副的间隙，则会发生一种不正常的响声。能否准确判断不正常的响声，及时排除故障，对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。

　　为了迅速而准确地判断故障所在，必须掌握和运用以下几种基本方法。

　　听——如听到消声器发出突突声，要注意在各种转速下听，并要区别是有节奏的突突声，还是无节奏的突突声。另外要注意化油器有无回火声，以及发动机有无严重爆震声。

　　试——用拉阻风门的方法，试验发动机有无变化。用慢加速的方法，试听消声器有无突突声。用急加速的方法，试听消声器突突声是否加重，还是瞬时好转。用急加速的方法还可试听化油器有无回火声及有无严重爆震声。

　　看——看发动机是否发抖，消声器是否冒黑烟，化油器是否溢油，以及其它部位有无异常现象。

　　想——把听、试、看到的现象，加以科学的分析思考，去伪存真，从而作出正确的判断。(hongqi1978)