烟有假烟，酒有假酒，有朝一日再出个假汽车、

　　假摩托，岂不让人心惊肉跳？

　　这不开玩笑，实际上在摩托车领域，

　　假车假零件不断已不是新鲜事。

　　位于重庆，中国最大的摩托车生产企业

　　嘉陵集团就惊呼：摩托才是人假货的重灾区

　　山城重庆——在中国这个自行车王国里——与国内其它城市相比有一个最大的特点：自行车少、摩托车多。原因无它，地貌决定也。重庆山多平地少，自行车无用武之地，而摩托正好施展其长，爬坡越岭，如履平地。这大概也是重庆能成为摩托车王国的原因之一。

　　重庆不仅摩托车保有量在全国各大城市中位居前列，而且产量也居全国各城市之首。众多的摩托车厂都在重庆安了家，这其中就包括世界第四、中国最大的摩托车生产企业重庆嘉陵摩车集团。

　　现在重庆也许还有个第一，被假冒的和假冒别人的摩托，在全国也可能是第一。

　　嘉陵是个被假冒的大户，这些年被假冒的案件层出不穷，仅查出的案件，97年就达到536起，假冒摩托车1200辆，假冒金额达5000多万元。99年又查获315起，假冒摩托车2000多辆，查获金额达700多万元，这不仅仅是被查出了的，浮出水面那部。尚未被查出潜在水底的暗流究竟有多大？谁也不得而知。

　　查假，最后又卖了假

　　97年12月底，广东省兴宁市技术监督局与嘉陵集团打假办人员一道，对兴宁市一制假窝点进行了查处，当场查获假冒嘉陵JH70系列车全套配件1000多套，在查处这后，没想到该制假者居然表示不服，并将兴宁市技术监督局告上了法庭，98年初，嘉陵打假办专程派员赴广东省协助兴宁市技术监督局参加庭审，跟着查封者一起成了回被告。最后中兴宁市技术监督局胜诉，但没有想到的是，兴宁市技术监督局在要求嘉陵对该批假冒零配件收购未成之后，不久通过市政府又将该批假冒物资以85万元的价格拍卖给了制假者，之后该制假者又可以公开制造销售假活动不再被查处。

　　98年广西壮族自治区技术监督局在广西平南县进行市场巡查的过程中，发现平南县永发摩托车行、周基摩托车行、华兴摩托车行等经销的嘉陵摩托车有假冒嫌疑，共计有87台，于是进行了查扣，并立即与嘉陵集团打假办取得了联系，接到举报后，嘉陵集团打假办派员赴平南县进行了调查，发现上述三家摩托车行，经销的嘉陵车全属假冒。

　　制假制到了家门口

　　重庆是个摩托车生产大户，自然也成了频繁活动的基地。98年9月，嘉陵集团销售公司接到举报，称在重庆市南岸区南坪四公里一库房内，有人在大量生产制造假冒嘉陵车，接到举报后，打假办立即组织人员进行了核实，在经过多次踩点后，证实情况属实。接着嘉陵集团打假办、公司公安分局、重庆市工商行政管理局商标处等单位联合对该制、售假的窝点进行了查处。当场查获假冒嘉陵物品4卡车，价值近35万元。事后重庆市工商局商标处对该批假冒物资进行了公开销毁，并对制、售假窝点的老板进行了罚款。

　　98年10月底经过举报人的举报，嘉陵打假办的人员在重庆市南圆摩配市场进行了踩点，凌晨1点钟左右，发现一辆挂山西牌照的车正在南圆摩配市场内装货，打假办当即与重庆市渝中区技术监督局、市公安局经侦处的同志取得了联系，并立即进行了查处，当场查扣假冒嘉陵H170车零配件100套，经审讯供货人，了解到该批货是山西运城一售假老板订购的，该人经常在南圆进货，且规模都较大，为此重庆市公安局侦查处的同志，专程赴山西运城将售假的老板抓回了重庆，并进行了刑事拘留和罚款。

　　99年1月重庆市公安局刑警大队经过长达半年的跟踪调查，在重庆市南岸区查获一专门制造、销售假冒嘉陵商标、仿标识、合格证、说明书、假发票的窝点，当场查获假冒嘉陵摩托车的成套假手续26000多套，抓获制、售假人员，并对部分人员进行了刑事拘留。该案件较典型的是，为制假者印制手续的是北大方正重庆分公司，作为一个较出名正规的企业，竟然为制假者印制假冒物品，不能不让人扼腕。

　　艰难的广东行

　　99年岁末，打假办接到广东省五华县的举报，称在五华县华城镇一摩托车维修和零配件经销店内，有人在大量经销、组装假冒嘉陵JH70系列摩托车。1月6日打假办派员和广州俊旗公司一道，赶赴广东省五华县进行了前期踩点和进行落实，1月10日至1月14日打假办、广州俊骐公司配合五华县工商行政管理局在五华县开展了打假活动对五华县内的摩托车经销店和摩托车维修店进行了市场检查，共计查获价值约25万元的假冒嘉陵摩托车和假冒嘉陵零配件。其时打假人员遇到前所未有的困难，因该制、售假者是侨属，而五华县侨办主任恰恰正在该制、售假者的家中，当打假人员与五华县工商局、五华县分安局的同志一道，到该商店进行检查时，该制、售假者所属村的全村村民对我打假人员和执法人员进行围攻，公然要欧打执法人员和打假人员，更有甚者在五华县和华城镇出动了近40位公安干警维持秩序的情况下，妇女躺在工商局的汽车底下，企图阻止执法部门将假冒物品扣走。由于该制、售假者的商店靠公路边，该村的男男女女、老老少少一起涌上公路，将205国道油头—广州华城段给阻断了，见形势严峻，五华县公安局的领导决定先将我打假人员护送上警车，同时，经过商讨后决定，该批假冒物品暂不扣走，而是想法将制、售假者扣回五华县公局，只要人扣走了，假冒物品是跑不掉的。之后，公安人员先将警车发动，然后假称找该老板谈话，出奇不意将该制、售假者突然推上了警车，在不停车的情况下，迅速驶离现场，将该老板直接押回了五华县公安局。总算玩了一次惊险的打假。

　　外国公司打假到中国

　　1999年11月，北京国际摩托车展览会在中国国际展览中心开幕，各个摩托车厂商鼓足了劲登台亮相，展览馆内模特云集劲舞不断。正当展览会正热闹之际，日本本田公司带着工商人员进行展馆，当场就查扣了六辆正在展出的展车。本田公司宣称：包括重庆隆鑫集团有限公司、广州白云智泰摩托车有限公司、珠海奔腾摩托车有限公司和东莞爱普诺摩托车配件公司等几家公司的产品，不仅侵犯了本田公司的注册商标权，而且其中部分摩托车外形设计还仿造了本田公司的专利。

　　据本田公司介绍，在这六辆摩托车中，重庆隆鑫集团生产的LX125T和LX50QT摩托车不仅冒用了本田公司注册的“STREAM”和“SCR”商标，而且在外形上模仿了五羊本田WH125T型摩托车的外观设计，其它三家公司也是在商标和外形设计上侵犯了本田公司的权益。

　　重庆隆鑫集团在重庆也是家规模不少的企业，拥有资产近十亿，职工两千余人，此种情况，论说不应该发生在其身上，然而近些年假冒劣产品的泛滥，已使人们有熟视无睹之势，甚至连重庆隆鑫这样的正规企业都不能够幸免，这就不能不让人们深思。

　　当然，在本田事件中，不仅牵涉到简单的商标侵权问题，更涉及到了外观专利等知识产权问题，这就使问题显得更为复杂。在这此方面，不光中国的消费者，企业知之甚少，就是在相关法规方面也很不完善，这就是比单纯的商标侵权要复杂得多，这也是象隆鑫这样的企业也不免被投诉的原因之一。

　　打假打垮真企业

　　据嘉陵集团销售公司副总经理任庶介绍，目前假冒劣摩托画的泛滥，并不仅仅牵涉到一事一地的问题，而大有遍地开花的趋势。在广东、福建等地，就一直有假冒劣摩托车、零部件一条街的说法；而在河北某地，还有个出了名的“假冒摩托车乡”，全镇上许多的私营作坊，从零部件的生产，商标的制作到摩托车整车的拼装，形成了一条龙似的流水作业。导致假冒劣品如此猖獗的原因，除了法规方面不健全，地方保护主义等因素外，还有一个重要原因就是部门消费者知假买假，贪图便宜，因为成本方面的原因，假货肯定要比真品便宜得多。

　　具有讽刺意味的是，企业本身对打假也顾虑重重。打假也有可能打垮真企业，陕西有名的太阳牌锅巴就是个典型的例子。

　　前些年太阳牌锅巴出了名，各地假冒品也纷纷出笼，太阳牌锅巴毅然应战，在媒介上大力宣传，没想到结果却是适得其反，大多数的消费者都知道假货泛滥，弄得连真货也不敢买，闹到最后真企业倒是破了产。

　　中国已是世界摩托车生产第一大国，但绝不是第一强国，因为我们仍缺少像哈雷、雅马哈等叫得响的世界名牌，因为我们的假冒伪劣还四处泛滥！

　　怎样杜绝假货的流行，使中国的摩托车工业走上健康发展的轨道？说起来还是老调重谈，完善法规建设，加强打击力度，提高消费者的消旨意识。正如嘉陵集团总裁何世斌最后语重心长地说，中国什么时候能有自己的“哈雷”自己的“雅马哈”，这也是真正的摩托车强国，但是这一切都必须从杜绝假冒劣开始，这也是中国摩托工业唯一的出路。(文/张剑平 图/曾炜供)