专家预计，中国二00五年汽车保有量可达二千五百万辆左右，平均年增长率为百分之十左右。其中轿车八百五十万辆左右，占汽车保有量的百分之三十四。

　　此外，汽车需求量约为三百三十万辆，平均年增长率为百分之十左右。摩托车需求量约为一千四百万辆。

　　此间有关专家认为，“十五”期间中国要重点发展排量在1.3升左右的经济型轿车，降低售价，满足居民日益增长的购车需要。发展降低排放污染物的城市换代摩托车、运动型摩托车，适合农村、牧区使用的高可靠性及易维修的摩托车等。

　　有关专家指出，“十五”期间，承受着“入世”的压力和竞争，中国汽车产品水平必须要又大幅度地提高，只有这样才能与进口产品抗争。就汽车可靠性平均故障间隔里程而言，轿车应在现有基础上提高一倍左右，达到四万公里；微型汽车、轻型汽车平均故障间隔里程应提高百分之六十以上，达到八千公里左右；中型汽车提高百分之五十，达到一点五万公里；重型汽车提高到九千公里，提高百分之三十。在安全性方面，提高主动安全和被动安全性能，新轿车ABS装备率应达到百分之一百；提高牵引车、大型车和货车ABS的装备率。

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