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| 本报讯(通讯员倪洪斌记者戚海燕) 由北京理工大学、北京市公交总公司和北京燕科总公司联合研制成功的两辆BJD6100-EV型电动公交车通过性能测试和5000公里的可靠性考核后,昨天下午,又通过了技术鉴定。下一步将进行上路运行实验。 该车是我国自行研制开发的具有自主知识产权的环保型公交车,载客量54人。动力系统由96块铅酸电池组成,一次充电7小时,续驶里程超过168公里,最高车速大于每小时65公里,最大爬坡度20%,已基本符合公交运营的要求。 有关方面人士说,电动公交车将首先用于大运会接送运动员,并可能成为继燃气车后的公交替补车。 主编信箱
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