8月29日，三菱汽车公司北京事务所所长猪股广臣先生向媒体透露，为表达三菱汽车公司对中国市场及中国消费者的重视，决定按日本汽车行业的召回检修制度，对向中国市场出售的575辆可能存在问题的三菱汽车进行召回检测及修理，他希望在特定时间内购买的三菱汽车的用户，尽快与当地三菱汽车维修中心联系。

　　猪股广臣说，就有关日本三菱汽车公司实行召回检修汽车一事，引起了中国消费者和部分新闻媒体的关注，对此，三菱汽车谨向关心我们的中国朋友和用户致以最诚挚的歉意！

　　据他介绍，三菱汽车在把产品投入市场时，从开发阶段起就经过了各种特定条件下的实验，在生产、销售各种汽车之前都取得了政府部门的审查及批准。尽管如此，用户实际使用时仍会出现难以预测的问题。引起这些问题的原因是多方面的，其中不仅有制造方面的原因也有使用和保养方面的原因。

　　由于有些技术问题成因复杂，需要厂家根据用户的信息反馈不断地进行研究，才能进行准确的分析并采取改进措施。根据日本运输省的行业指导，用户的信息反馈及厂家的处理结果，厂家应全部提交给运输省。但此次三菱汽车之所以受到运输省批评是因为三菱汽车没有将成因复杂的产品反馈信息及处理结果提交给运输省监查，这反映了三菱汽车内部管理体制的不健全。对此，三菱汽车表示深刻的反省。

　　据了解，日本汽车行业的召回检修制度是指由于车辆的设计或生产过程中有可能存在缺陷，如由于汽车的构造、装置、性能有可能出现不符合《日本道路运输车辆法》的安全基准或不符合环保规定的状态时，为防患于未然和保护汽车用户为目的，厂家将车辆召回以进行免费检修的制度。召回检修制度是厂家本着对客户负责的精神，主动采取的措施。因此，对何种新产品进行召回检修，取决于厂家自身的判断。厂家确定召回检修后，需向日本运输省报告。前段时间有媒体对“召回”和“回收”二字在翻译上出现误差，造成了消费者的误解。

　　猪股广臣说，目前，三菱汽车在日本对所有产品的信息反馈进行了全面的确认和整理，出于对中国消费者的负责的态度，三菱汽车决定在中国采取与日本同样的措施，将中国消费者通过合法进口

　　渠道购买的3种三菱整车中的部分特定车辆实行召回检修，使中国消费者更放心地使用三菱车。

　　今后为吸取此次事件的教训，三菱汽车将进一步加强公司内部的管理，向消费者提供更加周到和令人满意的售后服务。三菱汽车欢迎中国有关部门、广大的中国消费者及新闻媒体的监督和指导。