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| 车行天下网友:jdx6666 原作 提交时间:15:56:0601月18日所属组别: >>给作者留言 安全行车是每一位司机和乘员最关心的问题,下面就安全气囊、ABS、安全带发表一些个人看法与各位DX讨论。 1.安全气囊,是在紧急状态下缓减人体与方向盘撞击的装置,是否有效还需要更多的实践检验。但是,安全气囊的弊病有:当开启阀值过高时,碰撞时不能正常打开,而阀值过低,则会造成正常的紧急刹车启动气囊。当气囊启动后,需由专业人员将其归位,非常麻烦。另外,安全气囊本身存在有安全问题,前些年我在美国留学时就遇到过当地居民状告某汽车公司的气囊在开启时急剧充气的袋囊伤人事件。 2.ABS,英文全称为Anti-blockBrakeSystem,其功能在于当制动将车轮处于锁死状态时,会自动解锁以保证车辆的可控制性,在处于可控制的状态下,再次制动,这样多次循环,直到停止为止,也就是人们通常所说的点刹车(pumpingbraking)。 3.安全带,交通事故对司乘人员的伤害主要由人体与车厢之间的撞击引起,而安全带可以有效地将人体与车体变为一体,这样就可以避免由相互撞击引起的人体伤害。下面举一亲身实例说明这一点。几年前,我在以冰雪出名的纽约州水牛城读书时,有一雪天从超市购物回家,由于没有ABS,汽车失控冲到了逆行道,与对方来车相撞(对方车头亲吻了我的右后PP),剧烈的金属撞击声我至今难忘。结果是对方车毁,我的右后轮、车轴、车梁被毁,刚刚购买的牛奶、水果、蔬菜满车全是,其撞击力度可想而知。但由于我们都系有安全带,没有人员受伤。 结论:安全带必须有,ABS尽可能有,安全气囊可有可无。 当然,安全带只有当你系上它时才会有用,这样,也许会有一天你会说“幸亏我系上了安全带,不然.....”(当然,希望这一天永远不要出现)。 以上纯属个人观点,请各位DX批评。 本贴提交者发言纯属个人意见,与本网站立场无关。 欢迎来新浪车行天下论坛发表文章或来信发表意见。 请您点击此处就本文发表您的高见 主编信箱
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