一度辉煌、曾被评为十佳合资企业，而近三年陷入困境的北京吉普公司今天宣布，它将重获新生，北京汽车工业集团和戴姆勒—克莱斯勒公司将新增投资2.26亿美元加强和扩大合作项目，并承诺将一年推出一个新产品。这标志着这家1983年成立后，中国最早的合资企业之一将重振雄风，也体现了戴姆勒—克莱斯勒公司在中国进一步扩大投资的决心和扩大亚洲市场占有率的亚洲战略。

　　在新闻发布会上，北京汽车工业集团总公司董事长兼北京吉普公司董事长安庆衡先生和戴姆勒—克莱斯勒东北亚地区总裁兼北京吉普公司副董事长李博德先生重点介绍了今年以来中外双方旨在进一步加强与扩大合作所做出的努力。据介绍，双方在产品战略、市场经营、资金投入、管理体制改革、管理机构调整等重大问题上进行了充分交流，并在8月31日召开的特别董事会上签署了框架性协议———《理解备忘录》。其中包括：双方决定合作期限延长30年、公司第一期总投资增加2.26亿美元、公司注册资本增加0.5亿—0.7亿美元、戴姆勒—克莱斯勒公司愿意在适当的时候增加股本比。为此，新的合资合同的起草、谈判、报批工作正按计划进行。此外，北京吉普公司已建立新的管理机构，任命了新的管理层人员，确定聘用更多的外方专家以提高管理水平，同时逐步实行管理本地化的战略。

　　北京吉普公司新任总经理爱德先生谈道：“鉴于中国和周边地区巨大的市场环境，更新我们的产品和采用现代化的管理系统以便成为4×4市场的主导者将成为我们极为迫切的任务和目标，特别是考虑中国加入WTO，我们积极致力于在中国和这一地区的发展，并认为这是一个极佳的机会。在我们已建立的基础上，为北京吉普注入新生命。”该公司执行副总经理童志远先生表示，尽管北京吉普当前正面临着严峻的困难和挑战，但我们对企业的发展前景充满信心，现在双方股东对进一步发展作出了新的承诺，新的团队、新的合作由此奠定了基础，也必然为企业带来新的经营思路和发展前景。

　　北京吉普公司是1983年5月成立的中国汽车行业的第一家中外合资整车企业，至今已有17年的历史。此次由合作双方共同注入更多资金，采用新的管理方式和技术，加快向市场投放新产品，将有力增强该公司的活力和市场竞争力，获得新的振兴和发展。

　　据悉，北京吉普公司将实施一年一个产品的战略，在近三年内推出两款新产品，包括Jeep系列的顶级产品大切诺基和自主开发的“挑战者”多用途越野车。其中，大切诺基预计在今年年底面市，并计划明年7月份在北京吉普公司生产。“挑战者”新车型计划于2002年投产。“挑战者”将成为中外双方联合投资、旨为中国市场开发的第一辆汽车，将是在本地设计并拥有最先进的戴姆勒—克莱斯勒技术支持的面向国内和国际市场的车型。继这两个车型之后，从2003年起，北京吉普公司还将计划开发投产适合市场需求的其它新产品。尽管北京吉普要走的路还很长，但人们有理由相信，中外双方的密切合作及其一个全新的立足于现实并面向未来的发展战略，将使北京吉普的重新崛起充满希望。