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要想富,先修路
http://www.sina.com.cn 2000年8月17日 16:32 随行记者:星星

  清晨,第一缕阳光照进房间时,我们已经准备出发了。

  今天的主题是壶口瀑布,壶口位于陕西省宜川县境内秦晋峡谷的中段,是黄河中游最险要的河段。但是从韩城到壶口正在修路,我们只能绕道从山西省到壶口。

  转眼间来到龙门大桥,听说,过了桥就是山西境内了。在桥头我们停车了望,可以看到宽阔的黄河,这里的黄河十分温柔,河水静静地流淌,好似一个清秀的少女轻诉心事,清风吹过,给人凉爽舒畅的感觉。

  过了桥,却发现另一番景象,也是迎面来风,不过却是夹杂着尘土和煤灰,没头没脑地向人卷来。大家忙不迭地关上车窗,原来是一辆“晋”牌运煤的大卡车呼啸而过,卷起地上的黄土和车身上落下的煤渣,一点都没浪费,全吹到后边和旁边的人身上了。刚刚进入山西就赶上这样的待遇,我们不敢大意,小心地关好窗户,任由汗水顺着两颊流淌,也不敢轻易开窗。

  离开龙门不足6公里,就经过了山西境内第一个收费站“禹门口”收费站,过了收费站,却发现山西的道路没有明确的路牌、路标。每到岔路口,我们就得停车问路,但更无奈的是很多当地人也不知道确切的路线,每次问路得到最多的答案是“我也不清楚,你往前走走看,再问别人吧!”就这样一路走一路问,我们来到第二个收费站“樊家庄”收费站。

  它与第一个收费站相隔约25公里。正当我们抱怨这里收费站太多时,开出去10公里又有一个叫“西纬(音)口”的收费站,经过这里,还来不及再说什么的时候,我们又来到了一个叫“西坡”的收费站,这两个之间相隔不足4公里。按照他们的规定,每个收费站我们的小车每辆要交5元钱,四个收费站,两辆车一共交了40元,而这四个收费站之间不足39公里,也就是平均一元钱一公里,山西的路好贵。

  每个收费站前面都立着还贷修路的牌子,但走过才知道,路况实在不是很好,路中坑凹随处可见,障碍更是比比皆是。到底那些还贷修路的钱都用到哪里去了呢?我不禁联想到这里的生活水平。山西产煤,但山区、农村的生活水平很低。记得以前曾听过这样的说法:“要想富,先修路”如果把路修好了,各方面的经济都会被带动,落后的山区和农村就会有致富的机会,但如果是这样的只关卡收费,不修建公路,还是富不起来。

  经济是靠人来带动的,应该用发展的眼光看问题,如果自己把自己的道路局限住,那将会是自己的损失。



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