a. 王琛（队长） 铁马越野俱乐部总经理

b. 陈冬芹 德国贝塔斯曼传媒公司编辑

c. 孙敬福 亚洲摄影报社长

d. （领航员）各地陪同、接待人员

a.整体活动指挥、决策及运作。

b.旅行日记、《大漠两万里》《青藏故事》文字创作，保证2001年3月正式出版发行。

c.新闻、风光图片拍摄，确保两本图书600幅精美照片，10月西安丝路旅游节摄影展200幅作品。

d.沿途景点、历史、地理、动植物介绍，行驶线路导航。

a. 专业地图

b. 笔记本电脑

c. 各地专业文献资料

d. 尼康专业相机

e. 120专业相机

f. 指南针

a. 专业车手

b. 编导

c. 摄像

d. 主持

a.安全驾驶，服从编导安排，前后拍摄车队进程。

b.把握拍摄角度、制作每日新闻报道，及活动后专题记录片制作。

c.记录精彩瞬间。

d.采访报道各地活动及车手。

a. 摄象机

b. 摄影灯光

c. 三脚架

d. 电池、话筒、映带

a.郑浩专业车手（深圳）

b.新浪网 记者

c.深圳汽车导报 记者

d.羊城晚报 记者

a.

b.网络传输车队所有记者文字新闻及电子图片信息。

c.专业性汽车调查、评估，宣传汽车文化、汽车越野旅游，制作杂志专栏连载。

d.每日连续新闻报道、采访。

a. 网络传送系统

b. 笔记本电脑

c. 数码照相机

d.

a.专业车手

b.李青原 车队通讯技术总监 陕西交通车载台 总经理

c.广东卫星广播电台 记者

d.陕西交通音乐广播电台 记者

a.

b.车队无线通讯系统、卫星电话、GPS卫星定位系统的保障，及时保持外界联系。

c.沿途新闻现场报道，德国之声及海外华语电台同步报道。

d.与陕西听众、车友保持联系，制作现场报道。

a. GPS定位系统

b. 卫星电话

c. 专业车载无线电台

d.

a. 车手

b. 游客

c. 车手

d. 游客

a. 车手

b. 游客

c. 车手

d. 游客

a. 车手

b. 车手

c. 摄相

d. 助理

a. 随队医生

b. 随队护士

c. 专业车手

b. 专业车手

a.

b.车队所有成员突发病症及行程中高原反应和意外创伤的急救与护理。

a. 医疗急救设备

b. 常用药品

c. 急救药品

d. 氧气

a. 高级技师（北京吉普公司）

b. 高级技师（北京吉普公司）

c.

d.

a.

b.保障车队所有车辆的正常运行及故障的排除和车辆的日常保养。

a. 汽车配件

b. 专用工具

c. 软硬拖挂

a.吴镇（副队长） 铁马越野俱乐部赛事经理

b.曹颜（外联主任） 西安晚报社 记者

c.丁莹（新周刊摄影记者）

d.北京吉普有限公司 特派官员

a. 协调队长运作整体活动，行程中的车队指挥及整体行程中的活动图片摄影；

b. 与各地政府官员、媒体接洽，大力度推广宣传此活动。

c. 整体行程中的报刊图片摄影及报刊文字的撰文等，给未能派员前来的媒体提供文字、图片稿；

d. 提供记者越野咨询及越野车辆参数。

a. 摄影器材

b. 专业胶卷 （冰盒储存）

c.

a. 史涛 （后勤部长） 铁马越野俱乐部赛事助理

b.（后勤助理）

a.车队运行中的食品、物资补给，准备汽车配件（千斤顶、备胎5个、电瓶2个、减震器1套、减震钢板1套、全车灯泡2套、化油器2个、分电器、点火线圈、缸线各2个，水泵1个、马达1个、风扇皮带5条、离合器总泵、分泵、片各1套，刹车总泵、分泵各一套。电子调节器2个、上下水管5个、三滤10套、传动轴螺丝10个、轮胎螺丝20个、火花塞10个、雨刮器1个、打铁线2根、机油20桶、刹车油5桶）

b.沿途食品、蔬菜、饮用水采供，配合后勤服务。

a. 汽油12桶（200升）

b. 饮用水4桶（200升）

c. 食品、蔬菜（十箱）

d. 炊具（汽油炉3个、高压锅2个、炒锅1个）

e. 野外生存用品（铁锨5个、绳索5条、汽油灯5个、发电机1台、氧焊机1台、灭火器5个、橡皮管2根、补胎胶条10盒、密封胶2盒）

各车手、记者需自备物品：睡袋、帽子、太阳镜、防寒衣物、手套、防寒靴、防晒油、手电、打火机、军用水壶、饭盒、指南针、多功能刀、自用药、望远镜等（以上物品最好选择重量轻、体积小、保暖透气、便于携带）

各车手、记者需有心理准备：此征程路段艰苦、条件恶略、温差大、海拔高、缺氧、缺水、高温、高湿、高寒将伴随车队完成此征程，途径各地区的生态环境差异很大，路况复杂、路途艰险、高原缺氧、高温缺水等自然条件以及各种危险的野生动植物，都将随时危及到人的生存，这是一次人类对自然的挑战，无论对车、对人都将面临着严峻的考验。