布道斯：我的名字叫布道斯，我来一汽大众工作已经有两年了，是从1998年的6月1号开始的。在来一汽大众以前是在德国大众工作，德国大众是世界上很大的一个汽车公司，我在德国大众工作了十八年时间。在德国大众工作期间，我的职责范围是销售方面的。在一汽大众，我所从事的工作跟销售也有关系，但是，侧重点是在跟我们的竞销商打交道上，就是我现在的职务，在区域管理部。

　　网友：面对如此众多的参观者，您作何敢想，中国虽然人多，可是大多是穷人。

　　布道斯：首先，我想说，跟这么多人打交道，感到非常高兴，而且新浪网为我提供了这样一个机会，我感到非常荣幸。当然，我在此首先必须感谢新浪网为我提供这样的机会，能够跟广大的用户见面，通过电脑网络见面。

　　网友：您打算怎么样开拓市场？是采取多打广告的方法吗？

　　布道斯：当然了，我们要通过像广告这样的形式来提高我们跟市场用户之间的联系，广告是很好的一个方法，我非常同意这个观点。

　　网友：面对如此众多的人，我是指在车展上有众多的人，看似有一个很大的潜在市场，但是中国老百姓大部分是穷人。对这一点您怎么想？

　　布道斯：当然，通过车展，大家可能看到有很多的参观者，而且，中国有很多的潜在客户，我们一汽大众，在市场占有率方面达到了中国排名第二位，我们也通过拉近跟潜在客户的关系来销售更多的车。

　　如果你刚参观了我们一汽大众的展台，你就会发现我们作为生产厂家，把我们的注意力集中在各个阶层、各个层次的顾客保持很好的联系上，包括，在我们的展台上有一个儿童娱乐区，在儿童娱乐区里面，小孩子可以在那儿玩儿，所以说，我们对所有的客户，客户家庭的每一个成员都会关照到的。

　　网友：请介绍一下图象上的小姐是谁？

　　费贝雅：我姓费贝雅，是一汽大众市场部的顾问，我是98年1月1日来一汽大众开始工作的，在德国大众开始工作是97年4月份，很高兴跟大家认识和沟通。

　　网友：您比较一下德国大众和一汽大众，他们究竟是一个公司，还是名义上的一个公司？

　　布道斯：对于一汽大众和德国大众做一下比较，是很容易的。他们两个公司的关系就是母公司和子公司的关系，换句话说，德国大众能够在技术上全力地对一汽大众进行支持，还有其他方面的支持。

　　网友：中国入世以后，大众在销售上采取什么策略？如果这个问题涉及商业秘密，可以不回答。

　　布道斯：这是一个很有趣的问题，就我而言，对中国入世以后，我们国内的销售形式将会发生什么样的变化，好象在现在这一时刻，还是比较难预测的。但是，有一件事情可以肯定，中国入世以后，作为我们生产厂家，我们会不断地引进世界上最先进的技术，我们的销售模式也会更适应我们市场的需要，比如说，你在我们这次一汽大众展台上可以看到我们有很多新的技术已经应用到车上了，我们会加强这方面的工作，把新的技术更多的引入中国市场。

　　中国的轿车工业，我们一汽大众会变成一个更国际化的公司，而且我们的产品不仅在中国市场上能够完全销售，而且我认为在国际市场上也将会有更大的竞争力。

　　网友：我们知道每一个公司都是注重形象的，我想知道您是什么通过形式来体现大众的形象的？

　　布道斯：这个问题很好回答，我们在中国树立的形象，也就应该是德国大众在世界上给客户所形成的形象。当然，德国大众在欧洲是生产量第一的汽车生产厂家，而且在顾客的心目中，一直保持着很好的形象，所以在中国，我们也希望能够达到德国大众的形象。

　　网友：降价和促销是否是市场的一个好手段？

　　布道斯：这也是一个非常有趣的问题，我个人并不认为降价是提高销售的唯一的或者说最好的方法，我们一汽大众最感兴趣的就是为我们的终端客户提供能够保证质量的，技术领先的产品和良好的售后服务。因为我们一汽大众的全体职工都相信只有在客户百分之百的满意了我们的产品质量、产品技术和售后服务以后，他们才能够再次买我们的车。所以，我们在这方面非常强调，产品、技术和售后服务。

　　网友：为什么在车展上汽车旁边总要站美女呢？

　　布道斯：这个问题是不是很严肃啊？我就不回答了，但是我们旁边有一位女士，我们问问女士对此有什么看法。

　　费贝雅：一般说，一个车是非常美好的东西，如果你要介绍这样的东西，应该跟美好的东西放在一起的，非常不好意思，非常漂亮的男模特在中国没有，所以我们只有找模特儿小姐。这是开玩笑。给观众漂亮的印象，先看漂亮的模特小姐，应该是和漂亮的车在一起的。但是漂亮的小姐不是只有漂亮，也应该有产品的特色，另外能够和观众沟通一下，让观众了解这个产品是什么样子的，所以我们德国大众的想法是跟观众沟通，一个漂亮的，比较年轻的人沟通，每个人都很喜欢的。

　　网友：请问贵公司如何协调进口大众系列车与国内生产大众车的竞争？两者在售后服务上有没有区别？

　　布道斯：首先，德国大众在目前还没有很多的全进口车，在中国同时销售，而且我作为在一汽大众工作的德方员工，只关心的是国产车的销售，至于进口车的销售，等我们完全进入世贸以后，再通过其他的网络来进行。

　　网友：大众认为在中国市场上最主要的竞争对手是谁？

　　布道斯：从价格上来说，从车型上来说，我认为，我们最主要的竞争对手是上海大众和富康神龙公司。从一汽大众来说，德国大众是另外一方面的。

　　网友：如何在中国与通用汽车竞争？昨天通用也在我们这儿进行是了访谈，很多网友对通用的别克很感兴趣。

　　布道斯：首先，上海通用现在生产的车型是别克轿车，别克轿车从它的车型上来说，跟我们一汽大众是不再一个同一个档次上，所以说，我认为，这就好象是，我们在用苹果和梨相比，这样的比较是不现实的。

　　网友：外国的汽车为什么便宜？中国的汽车价格为什么那么高？

　　布道斯：首先，因为中国的汽车工业比较年轻，所以，本身产一台和国外相同类型的轿车都必须把国外的生产设备引进来，我们要在我们的国内生产厂家中进行新产品的开发工程，我们要培训我们的员工，这是国内的汽车比国外同类汽车高的一个原因。

　　网友：入世后，降价是必然的，但是贵公司如何在保质的情况下降价，降价的幅度是多少？

　　布道斯：我知道中国的客户对价格非常敏感，而且，都非常喜欢讨论价格上的变化。但是，我认为，在降价之前，我们还有很多工作能做，比如说，提高我们的产品质量，加进新的装备，提高我们的售后服务…这都是吸引客户的手段。

　　网友：大众何时可以生产中国人买的起的轿车？七万元以下的轿车？

　　布道斯：我刚才已经说过了，随着时间的推移，我们一汽大众会推出新产品，包括在两年以内推出一个更新的车型，在两年之后我们还有下一代产品推向市场，但是，我认为在现在这个情况下，谈论什么时候能出七万元以下的产品还是为时过早了。

　　网友：上海大众和一汽大众到底是什么关系？

　　布道斯：这也是一个非常有趣的问题。从德国大众的组成，我们可以看到，在德国大众下有奥迪公司，有斯柯达公司，有很多的子公司，而在市场上这些子公司之间都是相互竞争的。很有趣，同样的情况也在中国存在，在中国德国大众也有两个子公司，一个是一汽大众，一个是上海大众，所以他们也像奥迪和斯柯达一样，在中国这两家公司也是相互竞争的。在此再强调一点，在中国的市场上一汽大众和上海大众是完全的竞争对手，他们之间没有任何联系。

　　网友：在8号馆的大众展台，究竟是属于哪个大众的？

　　布道斯：费小姐是负责这次展览的，所以这个问题由费小姐来回答。

　　费贝雅：那个展台是三个公司的，德国大众、上海大众和一汽大众在一起展览的，每一个公司有自己的区，但是，我们都是大众的品牌，所以，我们在中国现在有一个统一的大众品牌的展台，表示我们是一个品牌，但是是三个独立的公司。

　　网友：请一些模特儿小姐，会不会喧宾夺主，据我观察，有些人只看小姐，不看车。

　　费贝雅：我认为，从形状上来说，同汽车相比，模特儿小姐要小得多，模特儿小姐只起一个衬托作用，不会喧宾夺主的。

　　网友：布道斯先生认为微型车的性能和价格定在什么位置，会比较适合中国的国情？

　　布道斯：当然，中国的家庭轿车在不远的将来是肯定要推出市场的，但是，在现在的情况下来谈论家庭用车的装备和价格，我认为还是为时过早，这要等到中国进入WTO以后，看汽车市场的发展形势来定。本人认为，网友们问这些有趣的问题，我感到很高兴，也很荣幸地和大家谈论这些问题。

　　网友：简要介绍一下一汽大众的汽车品牌，哪些为大家所熟知的大众车是一汽生产的？

　　布道斯：我们一汽大众的产品主要按照外形来分成两大类，一类是捷达，一类是新捷达。在捷达和新捷达两类轿车上，我们安装了不同的发动机，这个组合是非常复杂的。但是，我想特别介绍一下，我们最高的产品是捷达都市先锋。

　　网友：对中国市场有多少了解？怎么评价现在中国目前的汽车消费市场？

　　布道斯：众所周知，世界上每一个市场都有它的特殊性，中国的轿车市场的客户结构，也有它的特殊性，我在中国工作了两年，在这两年之中我非常努力地在学习和认识这个市场。当然，中国在入世以后，顾客群体结构还会发生一些变化，我们针对这些变化会采取不同的措施来销售我们的车辆，现在我认为讨论这个问题还是为时过早。

　　主持人：布道斯先生，这次访谈时间就要到了，请你就这次车展以及中国的汽车消费者等问题再跟网友说两句。

　　布道斯：最后，我感谢这么多用户在网上给我提问，我最后想说，希望所有的对汽车的感兴趣人都能够到这个展场来看我们的车展。我希望每一个来参观车展的人，都做一些比较，比较车子不同的性能，最主要的是比较它的质量，然后在心目中能够得出一个结论，哪台车才物有所值。作为一汽大众来说，我们的销售理念就是我们要使我们的客户满意，使客户满意就是要提供最好的质量，最好的售后服务和合理的价格。

　　费贝雅：如果大家还有什么问题，非常欢迎访问我们一汽大众的网址：

　　www.faw-volkswagen.com一汽大众

　　www.volkswagen.com.cn德国大众