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一汽解放12吨系列产品投入批量生产(附图)

http://www.sina.com.cn 2001年07月16日 11:29 新浪汽车



  7月15日上午10点08分,身着宫庭黄外衣解放重卡CA1200系列产品的家庭成员——解放“牵引王”缓缓地驶下了总装线。这台被一汽人披红戴花的第300万辆解放卡车,是一汽向中国汽车工业诞生45周年献上一份厚礼,它的下线掀开了一汽解放重卡的12吨系列产品批量投放市场的序幕。

  解放1200系列目前有“工程王”、“巨能王”、“牵引王”,是一汽新开发的“20
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01年型”产品。它经前脸、内饰、后视镜改进后以一个崭新的面貌出现在用户面前。它采用全新的灯具;全新的水箱面罩、前围、保险杠;面罩两侧增加导流罩板;为使驾驶员视野开阔,加大后视镜;为方便驾驶员和乘员上下车采用了二级踏板。这些改进使12吨系列产品呈现出外形线条流畅、整体比例匀称协调、时代气息浓郁、安全舒适等特色。作为一个全新平台产品,三款系列产品是在原双桥9吨的基础上,对发动机系统、传动系统、承载系统、电器系统进行改进优化和结构加强之后的双桥换代升级的产品。它们采用CA6110/125Z、CA6113BZS型涡轮增压发动机,最大功率210马力;采用国际上先进的腹板连接方式,具有超强的承载性;设计排放性能都满足欧(II)标准。“工程王”、“巨能王”装备了大断面超度承载车架;采用了大速比后桥,大扭矩变速器,综合动力性均高于国产车20%—30%。

  三种系列产品在满足用户对产品经济、实惠、舒适等方面的需求上呈现出一定的市场优势。因采用国际上流行的航空气垫座椅,液压气助力式操纵机构,其乘坐的舒适性、驾驶的安全性、司机作业轻便、省力是同类车不可比拟的。随着国家费改税的即将实施,省油将是用户优先考虑的事情,而解放“巨能王”油耗低于同类车25%—30%。同时,时速快于同类车的10%左右。解放“工程王”时速也快于同类车10%,一年可节约一个半月时间。

  7月15日之后,解放CA1200系列的载货车、自卸车、牵引车将批量投放市场。三种车型的产品以其优越性能、良好的使用特性、合理的价位成为一汽开拓解放卡车市场的主导产品。



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