现象：发动机怠速运转不稳，加速不良。

　　检修：用V.A.G1551对发动机电脑进行检测，无故障码输出；查看08数据块，显示节气门开度为13°。拆下节气门体，发现里面有很多积炭。对节气门体清洗后装复试车，发动机怠速转速升高至1500r/min，而且检测仪显示节气门开度还是13°。等热车后对发动机作基本调整，不起任何作用，于是踩住制动踏板，挂上档，缓松离合器踏板，人为强制性将发动机转速降下来，但节气门开度依然为13°（正常情况下，节气门开度应随转速变化而变化)。将点火开关转至“ON”位(但不起动发动机)缓慢踩下加速踩板到底，同时观察检测仪08数据块中节气门开度，发现角度从13°变化到103°。根据这一现象，判断此车发动机电脑有可能损坏。试更换新的发动机电脑，故障排除。

　　(杜守寨)

　　电喷发动机对于解决排放、减少油耗的确大有益处。如果发动机电脑的可维修性进一步提高，那对车主将是一个福音。

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